[实用新型]一种新型广告道闸有效
申请号: | 201720487095.3 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN206941461U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 赵旭;孙献光 | 申请(专利权)人: | 赵旭 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06;G09F23/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 宋震 |
地址: | 272000 山东省济宁市任*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 广告 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种广告道闸,具体为一种新型广告道闸,属于交通器具技术领域。
背景技术
道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入,电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
但是一般大多数的道闸存在不少问题,如一般大多数的道闸,不能根据距离和车卡自动的升起道闸,不够智能;一般大多数的道闸上的广告比较单一,且不能切换,宣传广告的能力十分低下;一般大多数的道闸不具有减震装置,不能抵御冲击;因此,针对上述问题提出一种新型广告道闸。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型广告道闸。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种新型广告道闸,包括壳体,所述壳体顶端焊接支撑筋,且支撑筋顶端设有自动控制装置;所述自动控制装置一侧设有摄像头,且自动控制装置内部设有距离传感器,自动控制装置顶部外围胶合尼龙防水层;所述自动控制装置顶端设有广告牌,且壳体内部从上到下依次由第三齿轮,第二齿轮和第一齿轮相互啮合;所述第一齿轮的一侧设有第一电动机,且第三齿轮的一侧卡合主横杆,主横杆的顶端胶接太阳能电池板;所述第一齿轮的底端设有蓄电池,且蓄电池底端设有弹簧;所述壳体底端一侧由第二旋转轴旋转连接副横杆,且副横杆和主横杆的两端通过第二旋转轴旋转连接连杆;所述连杆之间设有广告杆,且广告杆的两端设有卡环,卡环顶端焊接固定筋;所述固定筋顶端由第一旋转轴螺旋连接至主横杆;所述广告杆的底部和底部均设有反光带,且连杆顶端设有第二电动机,且第二电动机的主轴上卷有钢丝绳;所述钢丝绳上设有钢丝卡扣;所述副横杆一侧底端设有橡胶耐磨支脚。
优选的,所述连杆的数目为两个,且连杆顶端和底端均匀对称布置有旋转轴。
优选的,所述广告杆的数目为若干个,均与等间距布置在两根连杆之间。
优选的,所述钢丝绳设有的钢丝卡扣的数目为若干个,且均匀等间距的布置,钢丝卡扣内卡合卡环。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构紧凑,组成的构件成本低廉且易于实现,增加了距离传感器,可以实现自动控制,提高了工作效率,更加智能;增加了尼龙防水层,可以有效的保护壳体内部的用电元件;增加了可反转的广告杆,可以方便的反转广告,给道闸增添的新的功能,道闸的利用率进一步提高;增加了弹簧等减震装置,可以削弱外界对本装置的冲击,具有较大的经济效益和广泛的市场前景,值得推广使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处结构示意图。
图中:1、广告牌,2、距离传感器,3、摄像头,4、第一电动机,5、主横杆,6、广告杆,7、第一旋转轴,8、固定筋,9、卡环,10、钢丝卡扣,11、钢丝绳,12、反光带,13、太阳能电池板,14、第二电动机,15、连杆,16、橡胶耐磨支脚,17、弹簧,18、蓄电池,19、第一齿轮,20、第二齿轮,21、第三齿轮,22、支撑筋,23、尼龙防水层,24、壳体,25、自动控制装置,26、第二旋转轴,27、副横杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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