[实用新型]一种移动式全回转桅杆吊机锚固装置有效
| 申请号: | 201720487022.4 | 申请日: | 2017-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN207078935U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
| 发明(设计)人: | 王进军;黄成伟;胡义新;陈丹;胡永波;张鸿彬;刘宁波;王伟;张亚平;彭精;谢攀 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/72 | 分类号: | B66C23/72 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 俞鸿 |
| 地址: | 430040 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 回转 桅杆 锚固 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种桅杆吊机锚固装置,属于桥梁施工技术领域,具体涉及一种移动式全回转桅杆吊机锚固装置。
背景技术
在现有的桥梁施工中,主跨梁体多处于水中或峡谷等交通不便之处,桥梁梁体通常采用工厂化加工制造,运输至施工现场,然后采用架梁吊机或浮吊等大型架设起重设备。架梁桅杆吊机是桥梁架设作业中的一种常用机械,一般的宽幅轨道的桥面吊机利用吊耳和销轴锚接在桥面区域;现有的狭窄轨道架梁桅杆吊机采用工字钢梁和精扎螺杆组成抱箍的形式,锚固在桥梁横梁底部,安装扁担梁和精轧螺杆往往需要搭设辅助挂篮装置,人员需要上下操作,精轧螺杆安拆难,长度随梁高变化,每次吊机行走前扁担梁必须吊拆才能完成桥面吊机的状态转换,影响施工进度且工序繁琐,安全存在隐患。
在中国发明专利CN102167262B的说明书中公开了一种移动式起重机。该移动式起重机具有:下部行走体;上部回转体;动臂,以能够起伏的方式安装于上部回转体;桅杆,在动臂的后方通过起伏来使动臂起伏;配重,在上部回转体的后方,由拉索从桅杆吊垂;以及配重升降缸,安装于配重,该配重升降缸以使配重相对于地面垂直地往上升的方式伸长。配重升降缸具有:缸主体;活塞,将该缸主体内划分成上侧的头侧缸室和下侧的杆侧缸室;以及杆,从活塞超越缸主体的下端而向下方延伸,并且,配重升降缸在流体压力被供应给头侧缸室内的情况下伸长,而在流体压力被供应给杆侧缸室内的情况下收缩。由此,不使用高价的流体压力缸也能够调整配重高度。但是由于不存在对吊臂的锚固机构,其工作时可能会产生安全隐患。
发明内容
针对上述现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种移动式全回转桅杆吊机锚固装置,其为了解决背景技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种施工简单方便、施工效率高、安全性能高、受环境影响小的锚固机构。在正常使用时,锚固装置通过锚固反钩对拉锚固在横梁上,解决了繁琐锚固,减少了锚杆长度和其它装置的投入,有效的解决了回转吊机的工作状态转换,保障了使其高效的服务于施工所需。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了这样一种移动式全回转桅杆吊机锚固装置,其包括锚杆、锚座、反钩和螺旋扣;锚座上沿竖直方向滑动配合连接有可锁紧的锚杆;反钩铰接于锚杆的下端;反钩之间可拆卸地连接有螺旋扣;反钩与锚座之间可拆卸地连接有挂链。
在本实用新型的一种优选实施方案中,反钩为两个;每个反钩为L形;每个反钩外壁上设置有第一凸耳;每个反钩内壁上设置有螺旋扣。
在本实用新型的一种优选实施方案中,两个反钩的钩爪之间的间距大于移动式全回转桅杆吊机轨道梁的腹板的厚度。
在本实用新型的一种优选实施方案中,锚杆底端固接有带有销轴的连接座;反钩与连接座铰接。
在本实用新型的一种优选实施方案中,锚座的两侧设置有用于连接挂链的第二凸耳。
在本实用新型的一种优选实施方案中,每个反钩上设置有沿竖直方向高度可调的缓冲垫。
在本实用新型的一种优选实施方案中,每个反钩上设置有竖直滑槽;每个竖直滑槽内滑动配合连接有滑杆;滑杆顶端固接有缓冲垫。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、使用方便,其通过设置可展开和收拢的反钩实现了全回转桅杆吊机工作使得稳定固定、锚固快速、便捷,无需其它辅助设施,同时架桥机状态转换便捷,施工快速化程度高。
附图说明
图1是本实用新型实施例一种移动式全回转桅杆吊机锚固装置的结构示意图;
图2是本实用新型实施例一种移动式全回转桅杆吊机锚固装置的非工作状态示意图;
图3是本实用新型实施例一种移动式全回转桅杆吊机锚固装置的工作状态示意图;
图中:1-锚杆;2-锚座;3-反钩;4-螺旋扣;5-腹板;6-挂链。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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