[实用新型]一种用于静电除尘高频高压变压器的冷却装置有效

专利信息
申请号: 201720483936.3 申请日: 2017-05-03
公开(公告)号: CN206758218U 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 刘有来 申请(专利权)人: 浙江佳环电子有限公司
主分类号: H01F27/12 分类号: H01F27/12;H01F27/22;H01F27/08;H01F27/16
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司33200 代理人: 郑海峰
地址: 321000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 静电 除尘 高频 高压 变压器 冷却 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于变压器冷却设备领域,具体涉及一种用于静电除尘高频高压变压器的冷却装置。

背景技术

目前,在高频高压静电除尘领域使用的变压器,一般采用自然油冷或自然风冷方式。

现有技术方案一般在高频高压变压器上安装油冷器,变压器在运行过程中,本体变压器油温度升高,温度高的变压器油会往上运动,而温度较低的变压器油会往下沉,这样经过加热温度变高的变压器油就会在变压器本体内流动起来,流动的变压器经过冷却器的油管,变压器油的热量就通过油管与外界空气进行交换,完成变压器的冷却。

1.自然风冷存在的缺点:a、自然风冷散热效率比较低,换热效果不好。b、自然风冷的变压器在环境温度较高时,散热效果更差,所以对高温环境的使用,有很大的局限性。

2.变压器在使用过程中,如果油温太高,特别是长期运行在高温状态,会引起变压器油变质,缩短变压器油的使用寿命。另外变压器温度过高,还会引起变压器内部绝缘性能下降,加快变压器内部各种材料的老化,影响变压器使用寿命,严重时会引发变压器设备事故。以上几点都会增加变压器的运行成本,降低企业经济效益。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种用于静电除尘高频高压变压器的冷却装置。

本实用新型的技术方案如下:

一种用于静电除尘高频高压变压器的冷却装置,包括输油管、出油阀、回油阀、潜油泵、油温计、冷却器、冷却器自控器;变压器本体油箱、出油阀、潜油泵、冷却器、回油阀通过输油管顺次连接构成回路,出油阀与潜油泵之间的输油管上设置有油温计;油温计和潜油泵分别与冷却器自控器相连。

所述的冷却器为管片式冷却器或板翅式冷却器。

优选的,所述的冷却器设置有冷却风扇,冷却风扇加强空气对流,提高冷却效率;冷却风扇与冷却器自控器相连。

另选的,所述的冷却器为水冷式冷却器。

本实用新型采用了小型化的强油循环风冷技术,解决了现有技术中存在的一些缺点:

1.变压器散热效率比较低,换热效果不好。

2.变压器长期运行在高温状态,会引起变压器油变质,缩短变压器油的使用寿命,变压器内部各种材料加速老化,还会引发变压器设备事故。

3.变压器的运行成本增加,降低企业经济效益。

4.变压器体积增大,可用环境受到限制。

附图说明

图1为本实用新型的用于静电除尘高频高压变压器的冷却装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,本实用新型用于静电除尘高频高压变压器的冷却装置,包括输油管、出油阀、回油阀、潜油泵、油温计、冷却器、冷却器自控器;变压器本体油箱、出油阀、潜油泵、冷却器、回油阀通过输油管顺次连接构成回路,出油阀与潜油泵之间的输油管上设置有油温计;油温计和潜油泵分别与冷却器自控器相连。

优选的,所述的冷却器为风冷式冷却器,具体的为管片式冷却器或板翅式冷却器。更加优选的,所述的冷却器设置有冷却风扇,冷却风扇加强空气对流,提高冷却效率;冷却风扇与冷却器自控器相连。

另选的,所述的冷却器可为水冷式冷却器。

优选的,所述的冷却器自控器包含有温度检测模块和温升速度检测模块。

当检测温度大于设定温度阈值时,冷却器自控器即控制冷却风扇启动。当温升速度超过设定温升速度阈值时,即使此时温度未超过温度设定阈值,控制冷却风扇启动,以强化扇热。

当环境温度较低,或者变压器温升较低时,油温计④检测到输油管②中的油温比较低,油温数据通过测量线路传送到冷却器自控器⑦,经过与温度设定值得比较后,停运冷却风扇⑥,这时变压器油在整个油温冷却系统内通过潜油泵使油循环流动冷却,完成变压器温度与外界的交换。反之,当环境温度较高时,或者变压器温升较大时,冷却器自控器⑦检测到的温度大于设定值时,自动启动冷却风扇⑥,加快冷却器⑤周围空气的流动速度,从而提高了冷却系统的冷却效果。

变压器的功能是作为静电除尘电源,变压器损耗的能量传导进入变压器油,引起变压器油温升高。变压器油主要储存在变压器本体油箱①中,输油管路②主要用来传输变压器油,以及连接整个油循环冷却系统的各个部分,出油阀和回油阀用来关闭和开通油路,便于油路系统的维护。潜油泵⑩用来加快变压器油在整个油循环系统中的流动速度。冷却器⑤用于油路与空气的热量交换。冷却风扇⑥安装在冷却器⑤的上面,用于加快冷却器的冷却速度。冷却器自控器⑦根据油温计④测到的油温自动启停冷却风扇⑥,实现冷却器的自动启停控制。

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