[实用新型]一种壳体盲孔输出轴外圈拆卸装置有效

专利信息
申请号: 201720483669.X 申请日: 2017-05-04
公开(公告)号: CN206811858U 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 黄海;郭永春;何闽娟;周来福;李汉清;陈武俊 申请(专利权)人: 格特拉克(江西)传动系统有限公司
主分类号: B25B27/073 分类号: B25B27/073
代理公司: 南昌市平凡知识产权代理事务所36122 代理人: 马彩凤
地址: 330013 江西省南昌*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 壳体 输出 外圈 拆卸 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种变速箱离合器壳体盲孔压装的输出轴外圈的拆卸装置。

背景技术

目前,各汽车变速箱生产过程中台架检测主观评价摩擦异响不合格品总成,因为在返修过程中无专用离合器壳体盲孔压装的输出轴外圈的拆卸装置,返修时全部是更换离合器壳体组件,即离合器壳体及离合器壳体内部压装的零件将全部报废,造成较大的成本浪费,影响了公司的制造成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种壳体盲孔输出轴外圈拆卸装置,克服原来无专用拆卸装置检测不合格离合器壳体组件需全部报废的缺点。

一种壳体盲孔输出轴外圈拆卸装置,其特征在于:包括拉板、拉套、圆柱销、防松套、定位板、螺杆、定位套、紧固螺钉,拉套固定在螺杆的下端,用圆柱销把拉板装在拉套上,在安装好的拉套、拉板组件上套入防松套,将定位套用紧固螺钉安装到定位板上面,将定位套旋入螺杆上端。工作时,将拉板固定在输出轴前轴承外圈内,定位板两端在离合器壳体端面上定位固定,中间连接螺杆,旋转螺杆将离合器盲孔内压装的输出轴前轴承外圈通过拉力在狭小的空间拆卸出来。

本实用新型的优点是:针对输出轴外圈结构进行设计,首先将工装拉板在输出轴前轴承外圈内固定,其次是将定位板两端在离合器壳体端面上定位固定,最后通过旋转螺杆将盲孔内压装的输出轴前轴承外圈通过拉力在狭小的空间拆卸出来,实现对离合器壳体盲孔压装的输出轴外圈的拆卸,杜绝离合器壳体组件全部报废的问题。本实用新型结构简单,操作容易,实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图中:固定座1,螺母2,隔套3,压缩弹簧4,弹性销冲头5,导杆6,护销套7,限位螺栓8。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:

一种壳体盲孔输出轴外圈拆卸装置,其特征在于:包括拉板1、拉套2、圆柱销3、防松套4、定位板5、螺杆6、定位套7、紧固螺钉8,拉套2固定在螺杆6的下端,用圆柱销3把拉板1装在拉套2上,在安装好的拉套2、拉板1组件上套入防松套4,将定位套7用紧固螺钉8安装到定位板5上面,将定位套7旋入螺杆6上端。工作时,将拉板1固定在输出轴前轴承外圈内,定位板5两端在离合器壳体端面上定位固定,中间连接螺杆6,旋转螺杆6将离合器盲孔内压装的输出轴前轴承外圈通过拉力在狭小的空间拆卸出来。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下做出若干等同替代或明显变型,而且性能或用途相同,则应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。

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