[实用新型]一种改良型拖车连接器母接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拖车连接器，尤其涉及一种改良型拖车连接器母接头。

背景技术

在人们日常生活中，需要用到拖车时，一般会在车头与车厢之间增加拖车连接器。拖车连接器不仅包括机械结构的连接部件，还包括电路连接器。电路连接器可使得车辆于进行倒车、左右转或刹车时，对应的倒车灯、左右转向灯、刹车灯会亮起，从而保证了拖车时的行车安全。七芯插座、四芯插座均是常见的挂车电路连接器。现有技术中的四芯插座、七芯插座均是相对独立的，其通用性较差。拖车连接器母接头安装需要通过螺纹连接，费时费力。

实用新型内容

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种通用性强，便于安装的改良型连接器母接头。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种改良型拖车连接器母接头，包括：

一本体，所述本体上端设有相邻的第一容置槽及第二容置槽，在所述第一容置槽内设有七芯接线端子，在所述第二容置槽内设有四芯或五芯接线端子，所述本体下端设有一中空圆柱，所述圆柱内填充有灌注胶；

一外接的连接端子座，所述连接端子座包括外壳体及置于外壳体内的连接端子，所述连接端子座内填充有灌注胶，所述连接端子与七芯接线端子通过导线连接，所述外壳体的外壁上设有定位凸台；

一侧封板，所述侧封板通过螺纹连接与本体的一侧，所述侧封板的上端与四芯或五芯接线端子的底部相抵；

一盖体，所述盖体与本体通过转轴铰接，在该铰接处设有扭力弹簧，所述转轴套接于扭力套环内。

进一步的，所述中空圆柱的侧壁上设有开口槽，所述侧封板的一侧嵌于所述开口槽内，便于安装，且当圆柱内填充灌注胶后，结构稳定性优异。

进一步的，所述本体上设有可旋转连接的防尘盖，可对四芯或五芯接线端子进行防护。

进一步的，所述盖体上设有定位块，相应的在所述本体上设有与所述定位块配合的定位槽，保证盖体扣合到位。

进一步的，所述盖体上设有拉手，便于打开盖体。

进一步的，所述盖体下表面设有弹性垫，由于扭力弹簧形变后的弹性势力较大，弹性垫能对盖体与本体接触时进行缓冲。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用在本体上设置七芯接线端子，及四芯或五芯接线端子，提升产品的通用性。同时，采用将连接端子外接，通过导线连接七芯接线端子及连接端子，产品安装的灵活度得到了提升；另外，分别在本体的圆柱内及连接端子座内填充有灌注胶，既对导线的连接部位形成了保护，同时提升产品的结构稳定性。设置本实用新型设计合理，适合大规模推广。

附图说明

图1是本实用新型的一种改良型拖车连接器母接头的整体结构示意图；

图2是本实用新型的一种改良型拖车连接器母接头的另一整体结构示意图；

图3是本实用新型的本体的立体结构示意图；

图4是本实用新型的本体的另一立体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，一种改良型拖车连接器母接头，包括：一本体1，一外接的连接端子座2，一侧封板4及一盖体3，所述本体1与连接端子座2通过导线6连接，所述侧封板4通过螺纹连接于本体1，所述盖体3铰接与本体1上。

一本体1，所述本体1上端设有相邻的第一容置槽11及第二容置槽12，在 所述第一容置槽11内设有七芯接线端子121，在所述第二容置槽12内设有四芯或五芯接线端子，所述本体1下端设有一中空圆柱14，所述圆柱14内填充有灌注胶15；

一外接的连接端子座2，所述连接端子座2包括外壳体及置于外壳体内的连接端子22，所述连接端子座2内填充有灌注胶15，所述连接端子22与七芯接线端子121通过导线6连接，所述外壳体的外壁上设有定位凸台21。

一侧封板4，所述侧封板4通过螺纹连接与本体1的一侧，所述侧封板4的上端与四芯或五芯接线端子的底部相抵，所述中空圆柱14的侧壁上设有开口槽141，所述侧封板4的一侧嵌于所述开口槽141内，便于安装，且当圆柱14内填充灌注胶15后，结构稳定性优异。