[实用新型]急诊平车

说明书

本实用新型公开了一种急诊平车，其包括有一车床、一第一护栏、一第二护栏，所述第一护栏和所述第二护栏分别连接于所述车床的两侧，所述急诊平车还包括有一约束部，所述约束部位于所述车床的上方，所述约束部的两端分别设有一固定端、一连接端，所述固定端连接于所述第一护栏，所述连接端可拆卸地连接于所述第二护栏，所述约束部的顶部设有两个手部约束套。本实用新型的急诊平车，将约束部用于约束患者的躯体，有效防止病情危重患者发生坠床意外，以及防止急诊平车抖动和晃动所造成的伤害和痛苦。两个手部约束套用于约束患者的手，大大提高使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种急诊平车。

背景技术

目前，急救中心为了便于急诊患者的转移都会配备有急诊平车。急诊平车在使用时，由于时间紧迫，在行走过程中抖动和晃动幅度较大，舒适度差，给患者带来不必要的痛苦，甚至极易造成患者二次伤害。同时，有一些病情危重的患者由于意识不清发生躁动，影响、抗拒治疗行为，甚至造成坠床等意外事故。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有急诊平车抖动和晃动幅度较大等缺陷，为了保证患者的医疗安全，避免造成伤害和坠床，提供一种急诊平车。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种急诊平车，其包括有一车床、一第一护栏、一第二护栏，所述第一护栏和所述第二护栏分别连接于所述车床的两侧，其特点在于，所述急诊平车还包括有一约束部，所述约束部位于所述车床的上方，所述约束部的两端分别设有一固定端、一连接端，所述固定端连接于所述第一护栏，所述连接端可拆卸地连接于所述第二护栏，所述约束部的顶部设有两个手部约束套。

较佳地，所述第一护栏包括有两个第一立部、一第一加强部，两个所述第一立部的底部连接于所述车床，所述第一加强部的两端分别连接于两个所述第一立部，且两个所述第一立部均沿竖直方向向上延伸出所述第一加强部；

所述第二护栏包括有两个第二立部、一第二加强部，两个所述第二立部的底部连接于所述车床，所述第二加强部的两端分别连接于两个所述第二立部，且两个所述第二立部均沿竖直方向向上延伸出所述第二加强部；

所述固定端连接于所述第一加强部，所述连接端连接于所述第二加强部。

较佳地，所述第一护栏包括一第一横栏部，所述第一横栏部的两端分别连接于两个所述第一立部的顶部，所述第一横栏部与所述第一立部的连接处呈弯曲形状。

较佳地，所述第二护栏包括一第二横栏部，所述第二横栏部的两端分别连接于两个所述第二立部的顶部，所述第二横栏部与所述第二立部的连接处呈弯曲形状。

较佳地，所述固定端设有两列通孔组，每一列所述通孔组包括若干个通孔，其中一列通孔组中的若干所述通孔与另一列通孔组中的若干所述通孔一一对应且通过螺栓连接形成有一通道，所述第一加强部穿过所述通道。

较佳地，所述连接端设有粘扣或搭扣。

较佳地，所述手部约束套包括有一容纳腔，所述容纳腔的腔口外部设有勒紧搭扣。

较佳地，所述手部约束套包括有海绵层，所述海绵层包覆于所述容纳腔。

较佳地，所述急诊平车包括有一行走机构，所述行走机构连接于所述车床的底部，所述行走机构的高度大于或等于所述约束部的长度。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于：

本实用新型的急诊平车，将约束部用于约束患者的躯体，有效防止病情危重患者发生坠床意外，以及防止急诊平车抖动和晃动所造成的伤害和痛苦。两个手部约束套用于约束患者的手，大大提高使用安全性。

附图说明