[实用新型]一种盘毂芯坯件检测装置有效
申请号: | 201720481466.7 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN206756040U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 何磊;何国强;黎小军 | 申请(专利权)人: | 重庆航恩机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盘毂芯坯件 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域,具体为一种盘毂芯坯件检测装置。
背景技术
盘毂是汽车离合器总成的重要部件之一,现有的盘毂大都由分体式的盘毂芯和盘毂套构成,在盘毂芯的加工过程中,通常是先采用锻造的方式成型盘毂芯坯件,然后对盘毂芯上的凸齿进行精加工,再在轴孔内加工键槽,最后对盘毂芯坯件的表面进行打磨处理,在坯件的后续加工前,需要对坯件进行检测,坯件是否合格,对加工成型的产品合格率起着重要的作用,但现有盘毂芯坯件检测装置还存在问题,例如申请号为201520951943.2的专利,包括上端开放下端封闭的检测筒,检测筒的内壁具有与盘毂芯坯件上的凸齿相对应的齿槽,齿槽从检测筒的上端面延伸至检测筒的底部,在检测筒内设有一检测销,所述检测销的轴心线与检测筒的轴心线重合,尽管可对凸齿位置以及凸齿与轴孔的相对位置进行检测,但当对盘毂芯坯件检测需要将其在检测装置的内部进行旋转,容易对盘毂芯坯件造成磨损的现象,导致检测结果存在误差,而且降低了盘毂芯坯件的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种盘毂芯坯件检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种盘毂芯坯件检测装置,包括底座,所述底座的内部安装有齿轮盘,所述底座的内部底端中心位置安装有支撑座,所述支撑座的顶端安装有检测销,所述底座的内部顶端安装有检测筒,所述检测筒的内部设有齿槽,所述检测筒的内部上下两端均设有条形孔,所述检测筒的左右两侧均安装有手柄,所述检测筒的外壁四周均安装有连接杆,所述连接杆的外侧安装有放置座,所述放置座的内部上下两端均安装有固定座,所述固定座的内部安装有轴承,所述轴承的左右两侧均安装有固定杆,所述轴承的内部安装有旋转杆,所述旋转杆与轴承配合连接,所述旋转杆的外壁中心位置套接有齿轮,所述齿轮与齿轮盘啮合连接。
优选的,所述手柄的外壁套接有防滑套。
优选的,所述底座的底端安装有橡胶垫。
优选的,所述底座的右侧安装有工具箱。
优选的,所述连接杆与检测筒的连接处安装有加固件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该盘毂芯坯件检测装置,通过将待检测的盘毂芯坯件放置在插接在检测销上,拉动手柄,手柄带动检测筒进行旋转,检测筒带动连接杆进行旋转,连接杆带动放置座的内部进行旋转,放置座带动齿轮在齿轮盘的内部进行旋转,齿轮带动旋转杆在轴承的内部进行旋转,检测筒带动齿槽进行旋转,齿槽对盘毂芯坯件上的凸齿进行检测,检测销对盘毂芯坯件的轴孔进行检测,确保了当对盘毂芯坯件检测无需将其在检测装置的内部进行旋转,同时避免了盘毂芯坯件出现磨损的现象,确保了检测的结果较准确,延长了盘毂芯坯件的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的条形孔结构示意图;
图3为本实用新型的齿轮盘结构示意图。
图中:1、检测销,2、手柄,3、旋转杆,4、放置座,5、支撑座,6、连接杆,7、齿轮,8、齿轮盘,9、底座,10、防滑套,11、检测筒,12、齿槽,13、条形孔,14、加固件,15、凹槽,16、固定座,17、轴承,18、固定杆,19、橡胶垫,20、工具箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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