[实用新型]节能型车用插座装置

说明书

技术领域

本实用新型是有关于一种车用插座装置，特别是有关于一种节能型车用插座装置。

背景技术

现有技术的车用插座装置是安装于车辆（例如机车）上，以供电给外部的电子装置（例如手机），因此现有技术的车用插座装置非常方便；然而，现有技术的车用插座装置仍然具有下列缺点：

1. 当现有技术的车用插座装置不使用时，现有技术的车用插座装置仍然工作以供电，非常浪费能源。

2. 现有技术的车用插座装置暴露在外部环境，使得现有技术的车用插座装置容易损坏。

3. 使用者可能错误地安装现有技术的车用插座装置的正负极而导致危险。

4. 现有技术的车用插座装置不具有过载保护。

实用新型内容

为改善上述已知技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种节能型车用插座装置。

为达成本实用新型的上述目的，本实用新型的节能型车用插座装置包含：一壳体，该壳体包含一筒口；一电路板，该电路板设置于该壳体内；一电源转换电路，该电源转换电路设置于该电路板上，该电源转换电路电性连接至该电路板；一电源插座，该电源插座设置于该电路板上，该电源插座电性连接至该电源转换电路及该电路板；一磁性开关，该磁性开关设置于该电路板上，该磁性开关电性连接至该电源转换电路及该电路板；一罩盖，该罩盖连接该壳体，该罩盖包含一帽盖；一磁性物，该磁性物设置于该帽盖内；一正负极反接保护组件，该正负极反接保护组件设置于该电路板上，该正负极反接保护组件电性连接至该电源转换电路及该电路板；及一电磁干扰滤波电路，该电磁干扰滤波电路设置于该电路板上，该电磁干扰滤波电路电性连接至该电源转换电路、该电路板及该电源插座。其中当该帽盖盖上该壳体的该筒口时，该磁性开关感应该磁性物产生一第一信号传送该第一信号至该电源转换电路，使得该电源转换电路停止给该电源插座供电；当该帽盖未盖上该壳体的该筒口时，该磁性开关感应不到该磁性物，使得该磁性开关产生一第二信号传送该第二信号至该电源转换电路，使得该电源转换电路给该电源插座供电。其中该磁性开关包含：一电压调节器，该电压调节器设置于该电路板上，该电压调节器电性连接至该电路板；及一磁性传感器，该磁性传感器设置于该电路板上，该磁性传感器电性连接至该电源转换电路、该电路板及该电压调节器。

如上所述的节能型车用插座装置，还包含：数个导电线，该些导电线电性连接至该电路板；其中该壳体还包含数个壁孔；该些导电线穿过该些壁孔。

如上所述的节能型车用插座装置，还包含：数个套圈，该些套圈设置于该些壁孔内，该套圈包含一颈部及一通孔，该套圈的该颈部卡扣该壁孔，该导电线穿过该通孔。

如上所述的节能型车用插座装置，还包含：一端盖，该端盖固接至该壳体的该筒口，该端盖包含一座孔，该座孔是用以容置该电源插座；一凸缘，该凸缘设置于该壳体上；一旋钮，该旋钮连接至该壳体，该旋钮包含一内螺纹段；一外螺纹段，该外螺纹段设置于该壳体上，该外螺纹段螺合至该旋钮的该内螺纹段；及一扣槽，该扣槽连接该凸缘。

如上所述的节能型车用插座装置，其中该罩盖还包含：一颈带，该颈带连接至该帽盖；一罩环，该罩环连接至该颈带并套接该凸缘；一扣环，该扣环设置于该帽盖内并扣接该扣槽；及一舌片，该舌片连接至该帽盖；其中该罩盖为高分子材料制成，且该罩盖为透明或半透明的弹性体。

如上所述的节能型车用插座装置，还包含：一定位片，该定位片设置于该电路板上，该定位片包含一固定孔及数个针脚，该些针脚是用以插接该电路板；及一螺丝；其中该壳体还包含一穿孔；该螺丝通过该穿孔锁固于该固定孔，使得该电路板固设于该壳体的该筒口内。

如上所述的节能型车用插座装置，还包含：一发光组件，该发光组件设置于该电路板上，该发光组件电性连接至该电源转换电路及该电路板；及一导光片，该导光片设置于该发光组件上，该导光片是用以扩散该发光组件所发出的光。

本实用新型的功效在于当该节能型车用插座装置不使用且该帽盖盖上该壳体的该筒口时，该电源转换电路停止给该电源插座供电，以实现节能的目的；其次，该罩盖保护该电源插座，使得该电源插座不易损坏；其次，该正负极反接保护组件是用以避免错误地反接一电池；此外，该电源转换电路具有过载保护的功能。

为了能更进一步了解本实用新型为达成预定目的所采取的技术、手段及功效，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，相信本实用新型的目的、特征与特点，当可由此得一深入且具体的了解，然而所附图式仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。

附图说明