[实用新型]便于检修的曳引机抱闸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抱闸制动器，尤其涉及一种便于检修的曳引机抱闸。

背景技术

当前，国内电梯驱动曳引机的鼓式制动抱闸臂，在通电状态，电磁铁通过顶杆将抱闸臂一端顶离曳引机主轴，此时曳引机主轴可以自由转动；在断电状态，地磁铁失电且失去对抱闸臂的施力，此时制动弹簧将抱闸臂的同一端反向顶到曳引机主轴上实现制动。现有技术中的顶杆与制动弹簧在检修过程中通常会互相干涉，不方便检修。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种便于检修的曳引机抱闸。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种便于检修的曳引机抱闸，包括：设置在曳引机主轴上的鼓式制动器，所述鼓式制动器上对称的设置两个抱闸臂，两个抱闸臂环绕在所述曳引机主轴外周，其特征在于，每个所述抱闸臂设置的两个端部分别为第一端和第二端，第一端相间设置顶杆和套体，第二端衔接一转轴；

所述顶杆连接所述鼓式制动器内的电磁铁，所述套体内设置制动弹簧，所述制动弹簧被一端盖抵压在套体内，所述端盖通过一滑杆衔接鼓式制动器。

本实用新型一个较佳实施例中，所述第一端的自由端还设置有微动开关，所述微动开关抵压在所述鼓式制动器上。

本实用新型一个较佳实施例中，所述微动开关通过弹簧片衔接所述第一端。

本实用新型一个较佳实施例中，所述套体的的开口朝向所述鼓式制动器的外侧，所述端盖设置在所述开口处。

本实用新型一个较佳实施例中，所述滑杆两端分别固定两件端盖和鼓式制动器，所述滑杆贯穿所述套体。

本实用新型一个较佳实施例中，所述鼓式制动器上还设置有手动扳手。

本实用新型一个较佳实施例中，所述抱闸臂为弧形结构，且弧形的内侧设置闸瓦。

本实用新型一个较佳实施例中，所述滑杆和所述顶杆相互平行。

本实用新型一个较佳实施例中，所述顶杆比所述滑杆更加靠近所述第一端的端部。

本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型具备以下有益效果：

（1）通过将滑杆和顶杆相间一段距离设置，这样无论是在检修顶杆还是检修套体处的制动弹簧以及滑杆时，均不会相互干涉，仅需在同一时间拆卸顶杆或拆卸套体即可。避免了同时拆卸顶杆和滑杆时抱闸臂坠落的风险。

（2）微动开关的按钮抵压在鼓式制动器上，其通过弹簧片传递顶杆或制动弹簧的动作，以便将动作信息传递给控制系统。

（3）通过制动弹簧和电磁铁的动力，可以实现在断电和通电状况下的制动与否的分别应对。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明；

图1是本实用新型的优选实施例的结构图；

图中：1、鼓式制动器；2、曳引机主轴；3、抱闸臂；4、第一端；5、第二端；6、顶杆；7、套体；8、制动弹簧；9、滑杆；10、端盖；11、转轴；12、微动开关；13、弹簧片；14、手动扳手。

具体实施方式

现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种便于检修的曳引机抱闸，包括：设置在曳引机主轴上的鼓式制动器，鼓式制动器上对称的设置两个抱闸臂，两个抱闸臂环绕在曳引机主轴外周，每个抱闸臂设置的两个端部分别为第一端和第二端，第一端相间设置顶杆和套体，滑杆和顶杆相互平行，顶杆比滑杆更加靠近第一端的端部。通过将滑杆和顶杆相间一段距离设置，这样无论是在检修顶杆还是检修套体处的制动弹簧以及滑杆时，均不会相互干涉，仅需在同一时间拆卸顶杆或拆卸套体即可。避免了同时拆卸顶杆和滑杆时抱闸臂坠落的风险。

第二端衔接一转轴；顶杆连接鼓式制动器内的电磁铁，套体内设置制动弹簧，制动弹簧被一端盖抵压在套体内，端盖通过一滑杆衔接鼓式制动器。通过制动弹簧和电磁铁的动力，可以实现在断电和通电状况下的制动与否的分别应对。

第一端的自由端还设置有微动开关，微动开关抵压在鼓式制动器上，微动开关通过弹簧片衔接第一端。微动开关的按钮抵压在鼓式制动器上，其通过弹簧片传递顶杆或制动弹簧的动作，以便将动作信息传递给控制系统。

套体的的开口朝向鼓式制动器的外侧，端盖设置在开口处，滑杆两端分别固定两件端盖和鼓式制动器，滑杆贯穿套体，鼓式制动器上还设置有手动扳手，抱闸臂为弧形结构，且弧形的内侧设置闸瓦。

以上依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。