[实用新型]一种汽车倒挡轴的验具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车变速器技术领域，尤其涉及一种汽车倒挡轴的验具。

背景技术

汽车变速器是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流。发动机的输出转速非常高，最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。为了发挥发动机的最佳性能，就必须有一套变速装置，来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。截至2011年9月末，我国汽车变速器行业规模以上企业数405家，从业人员11.11万人，资产总计635.73 亿元。2011年1-9月，汽车变速器行业实现销售收入687.73亿元。

然而现有的汽车变速器在使用过程存在以下缺点：

(1)没有很好的倒挡轴检验效果，导致在使用过程没有一个很好的使用效果，不能够给使用带来便利，在变速过程没有很好的操控性，导致使用效率低下；

(2)安装性差，不便于使用者进行安装，导致在进行组装过程没有很好的使用效果，不能够给使用者带来一个良好的安装效果，浪费时间和精力，带来很多不便；且操作效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车倒挡轴的验具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车倒挡轴的验具，包括装置主体，所述装置主体的一端设有放置盒，所述装置主体的两端均设有固定块，所述放置盒的内壁一端设有安装板，所述安装板的一端设有卡接座，所述放置盒的内壁下端设有放置板，所述放置板的上端设有连接轴，所述连接轴的上端设有前进挡盒，所述放置盒的内壁一端设有输入轴，且输入轴与前进挡盒传动连接，所述前进挡盒的一端设有辅助轴板，所述前进挡盒的一端设有连接板，所述连接板的一端设有传动轴，所述传动轴的一端设有检验装置，所述检验装置与卡接座位于同一水平面，所述装置主体的一端设有调节装置，且调节装置通过调节轴与输入轴传动连接。

优选的，所述装置主体的下端设有放置底板，所述放置底板的两端均设有固定螺纹，且固定螺纹的内壁设有密封垫。

优选的，所述装置主体的一端设有显示装置，且显示装置与检验装置电性连接。

优选的，所述装置主体的内腔设有驱动装置，且驱动装置通过驱动轴与输入轴传动连接。

优选的，所述装置主体的内腔设有用于供电的蓄电装置，且装置主体的外端设有与蓄电装置电性连接的充电接口。

优选的，所述装置主体的内腔设有用于控制元件的控制装置，且装置主体的外端设有与控制装置电性连接的控制面板。

本实用新型的有益效果是：

(1)有很好的倒挡轴检验效果，在使用过程有一个很好的使用效果，能够给使用带来便利，在变速过程有很好的操控性，使用效率提高；

(2)安装性好，便于使用者进行安装，在进行组装过程有很好的使用效果，能够给使用者带来一个良好的安装效果，节约时间和精力，带来很多便利，操作更方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车倒挡轴的验具的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。