[实用新型]弹簧自动送料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动送料机构技术领域，尤其涉及弹簧自动送料机构。

背景技术

弹簧是工业中常用的元件，大到飞机军舰，小到手机相机等等各种产品均用到弹簧，因此弹簧的生产已经有几百年的历史了。原始的弹簧只是圆柱形的拉压簧，采用手工绕制的，技术相对不成熟生产效率比较低，当要生产火车或坦克等重型设备上的大型弹簧时就非常困难---随着工业产品的增加弹簧产品也变的丰富起来，与生产弹簧相关的设备也越来越多，弹簧自动送料机就是其中，目前弹簧自动送料机构存在的缺陷如下：

1，制作弹簧过程中，钢丝切割存在浪费现象；

2，弹簧制作完成后，运输凌乱，堆放混乱。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的弹簧自动送料机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

弹簧自动送料机构，包括基座、固定在基座顶部的固定轴和套装在固定轴上的钢丝线盘，所述钢丝线盘上缠绕有钢丝，所述钢丝远离钢丝线盘的一端连接工作台，所述基座远离固定轴的顶部固定有连接杆，所述连接杆的一侧壁依次连接有随动轮和定滑轮，所述定滑轮与电动机连接，所述电动机安装在连接杆上，所述连接杆内部设有安装槽，安装槽内部设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧一端固定在安装槽一端，另一端与随动轮连接，所述钢丝从定滑轮与随动轮的齿轮中间穿过，所述工作台的上方设有切割刀，所述工作台的上方固定有传感器，所述工作台的顶部安装有传送带，所述传送带的上表面放置有弹簧，所述传送带的输出端连接有连接板，所述连接板与传送带滑动连接，所述连接板的上表面设置有凹槽，所述凹槽远离传送带的一端固定连接有传输管，所述传输管的上端设有管口，所述传输管通过管口与凹槽连接，所述管口位于远离凹槽的一端。

优选的，所述定滑轮与随动轮的齿轮均为橡胶齿轮，所述随动轮的位置可调。

优选的，所述钢丝的上方依次设置有定滑轮、切割刀，所述钢丝的下方依次设置有随动轮，工作台，传感器。

优选的，所述切割刀与传感器连接，受传感器控制，所述切割刀与传感器的距离为制作一个弹簧所需钢丝的长度。

优选的，所述凹槽的半径与传输管的半径相同，所述传输管的半径稍大于弹簧的半径。

优选的，所述凹槽位于传送带的延长线上，且凹槽具有一定的坡度，凹槽与管口连接的一端低于凹槽与传送带连接的一端。

本实用新型的有益效果为：

1.通过传感器和切割刀的配合，使得切割长度可控，避免了切割过程中的浪费；

2.通过定滑轮、随动轮、连接杆和拉伸弹簧的配合，使得随动轮的位置可调，从而可以运送不同直径的钢丝；

3.通过传送带、凹槽和传输管的配合，实现了弹簧的有序运输，避免了运输凌乱现象的出现，有利于弹簧的收集整理。

附图说明

图1为本实用新型提出的弹簧自动送料机构的钢丝夹持端侧视结构示意图；

图2为本实用新型提出的弹簧自动送料机构的弹簧输送端结构示意图。

图中：1基座、2钢丝线盘、3固定轴、4钢丝、5定滑轮、6随动轮，7电动机、8连接轴、9连接杆、10切割刀、11传感器、12传送带、13工作台、14弹簧、15连接板、16凹槽、17管口、18传输管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，弹簧自动送料机构，包括基座1、固定在基座1顶部的固定轴3和套装在固定轴3上的钢丝线盘2，钢丝线盘2上缠绕有钢丝4，钢丝4远离钢丝线盘2的一端连接工作台13，基座1远离固定轴3的顶部固定有连接杆9，连接杆9的一侧壁依次连接有随动轮6和定滑轮5，定滑轮5与电动机7连接，电动机7安装在连接杆9上，连接杆9内部设有安装槽，安装槽内部设有拉伸弹簧，拉伸弹簧一端固定在安装槽一端，另一端与随动轮6连接，钢丝4从定滑轮5与随动轮6的齿轮中间穿过，工作台13的上方设有切割刀10，工作台13的上方固定有传感器11，工作台13的顶部安装有传送带12，传送带12的上表面放置有弹簧14，传送带12的输出端连接有连接板15，连接板15与传送带12滑动连接，连接板15的上表面设置有凹槽16，凹槽16远离传送带12的一端固定连接有传输管18，传输管18的上端设有管口17，传输管18通过管口17与凹槽16连接，管口17位于远离凹槽16的一端。