[实用新型]冷媒测漏结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及测漏技术领域，尤其是指一种冷媒测漏结构。

背景技术

传统车厂维修人员要检修车辆的冷气系统时，都需先将冷气系统的蒸发器从车体结构中拆卸出来后，再将之浸置于水中并检视蒸发器的管路是否于水中产生气泡，进而来确认蒸发器内部管路是否有破损的情形，以便维修人员来进一步进行检修或置换零件。

然，要将冷气系统的蒸发器从车体中拆解出来或组装回车体的程序不仅十分繁复且极为耗时；因此，现行检修车辆冷气系统的方法，确实有改善的空间。

鉴于此，本实用新型的设计人深知其使用上有此缺失，而加以修正改良，同时本着求好的精神理念，并借由其多年专业领域的经验，及多方巧思、试验后终于试验成功本实用新型，提供一种冷媒测漏结构，更符合用户的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种更方便快速的找出冷媒泄漏点的冷媒测漏结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种冷媒测漏结构，包含：一U形座、一梯型螺杆、及两夹座；该U形座前侧设有凸板，后侧设有两夹座，凸板中心处设有梯形螺孔，该梯型螺杆穿设过凸板中心处梯型螺孔，U形座中段处设有容置空间，后侧两侧边各设有一夹座锁设杆，两夹座锁设杆中间设有剖槽，夹座锁设杆上设有调整螺孔及多个辅助滑孔，调整螺孔上螺设夹座，夹座锁设杆对应顶锥的侧边设有止滑纹，该梯型螺杆前侧设有顶锥，顶锥前端设有出气口，梯型螺杆外径设有梯形螺纹，梯型螺杆后侧设有固定螺母，固定螺母后侧设有进气口，进气口与出气口相通，该夹座前侧设有夹块，夹块后侧中心处设有调整螺杆，调整螺杆两侧设有多个滑杆。

进一步，该顶锥为由软质塑料所制成。

进一步，该梯型螺杆穿设过凸板中心处梯型螺孔，旋转固定螺母，可使顶锥在容置空间前后移动。

进一步，该剖槽内容置夹座，夹座后侧调整螺杆旋转后，可调整两夹块间距夹设冷气管路。

采用上述技术方案后，本实用新型通过该梯型螺杆穿设过凸板中心处梯型螺孔，旋转固定螺母，可使顶锥在容置空间前后移动，该剖槽内可容置夹座，夹座后侧调整螺杆旋转后，可调整两夹块间距夹设冷气管路，该顶锥经旋转固定螺母后可快速在容置空间往前移动，利用顶锥前端锥度堵住冷气管路内径，再由进气口灌入空气，即可快速方便的进行汽车冷气管路测漏，找出冷媒泄漏点，可将汽车冷气管路外拉进行测漏，让使用者更方便快速的找出冷媒泄漏点，更快速、方便、省时符合使用者的需求。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的立体示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的分解立体示意图。

图3为本实用新型较佳实施例的侧视示意图。

图4为本实用新型较佳实施例的进气口灌入空气，进行汽车冷气管路测漏示意图。

图5为本实用新型较佳实施例的堵住汽车冷气管路前端出口及末端出口，并由进气口灌入空气，进行汽车冷气管路测漏示意图。

图6为本实用新型较佳实施例的另一种汽车冷气管路使用示意图。

图7为本实用新型较佳实施例的固定螺母上设置气压表示意图。

【符号说明】

20 U形座 21 凸板

22 梯形螺孔23 容置空间

24 夹座锁设杆25 剖槽

26 调整螺孔27 辅助滑孔

28 止滑纹40 梯型螺杆

41 顶锥42 出气口

43 梯形螺纹44 固定螺母

45 进气口60 夹座

61 夹块62 调整螺杆

63 滑杆80 冷气管路

90 气压表。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的详细构造、特征及其他目的，以下乃举本实用新型的较佳实施例，并配合图式详细说明如后，同时让本领域的技术人员能够具体实施。

本实用新型为一种冷媒测漏结构，随附图例示的本实用新型具体实施例及其构件中，所有关于前与后、左与右、顶部与底部、上部与下部、以及水平与垂直的参考，仅用于方便进行描述，并非限制本实用新型，亦非将其构件限制于任何位置或空间方向。图式与说明书中所指定的尺寸，当可在不离开本实用新型的申请专利范围内，根据本实用新型的具体实施例的设计与需求而进行变化。