[实用新型]无人机挂架

说明书

技术领域

本公开一般涉及飞行器技术领域，具体涉及一种无人机，尤其涉及一种无人机挂架。

背景技术

随着无人机行业的迅猛发展，无人机种类越来越多，具有广泛的发展前景和应用范围。在现有的无人机中，电机挂架作为无人机的重要部件，通常使用圆管外形，考虑其对整机气动性能的影响，其往往产生较大的阻力。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种无人机挂架。

为解决上述问题，本实用新型提供一种无人机挂架，包括外壳，所述外壳包括依次相连的前端部、本体及尾端部；

所述本体为条状壳体，所述本体的截面形状为水滴形；

所述前端部包括第一凸形弧面；

所述尾端部包括第二凸形弧面；

所述条状壳体的一端平滑连接所述第一凸形弧面，另一端平滑连接所述第二凸形弧面；

所述挂架还包括用于连接机翼的连接件，所述连接件设置在所述本体的上方。

优选的，所述条状壳体具有依次平滑连接的弧形上表面、第一弧形侧面、弧形下表面和第二弧形侧面，所述连接件与所述弧形上表面、所述第一弧形侧面及所述第二弧形侧面相连接。

优选的，所述弧形下表面的曲率小于所述弧形上表面的曲率。

优选的，所述第一凸形弧面和所述第二凸形弧面相同。

优选的，所述前端部、所述本体及所述尾端部为一体结构。

优选的，所述外壳的下方设有容纳电机的开口部；所述开口部为两个，两个开口部位于所述外壳的两端。

优选的，所述开口部向上凸起，呈中间高周边低的上凸弧形状或上凸锥台状。

优选的，所述开口部的下边沿的直径为电机直径的1.03-1.06倍。

优选的，所述本体的截面的最大宽度为电机直径的1.1-1.3倍。

本实用新型的挂架的外壳的截面为水滴形，能够减少挂架的气动阻力，减少挂架机构对整机的影响，使得无人机具有良好的空气动力学性能，提高无人机的性能。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型提供的无人机挂架的结构示意图。

图2为本实用新型提供的无人机挂架的侧视图；

图3为图2中A-A的剖视图；

图4为本实用新型提供的挂架安装在机翼上的使用效果图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参考图1至图4，本实用新型提供了一种无人机挂架，包括外壳1，外壳1包括依次相连的前端部2、本体3及尾端部4；

本体3为条状壳体，本体的截面形状为水滴形；

前端部包括第一凸形弧面，尾端部包括第二凸形弧面；

条状壳体的一端平滑连接第一凸形弧面，另一端平滑连接第二凸形弧面；

挂架还包括用于连接机翼11的连接件5；连接件5设置在本体3的上方。

采用本实用新型的挂架结构，挂架截面为水滴形，整体流线设计，挂架产生的阻力相比于传统的圆柱形挂架大大减小。

进一步的，如图2所示，条状壳体具有依次平滑连接的弧形上表面6、第一弧形侧面7、弧形下表面8和第二弧形侧面9，连接件5与弧形上表面6、第一弧形侧面7及第二弧形侧面9相连接。由于本体的截面的形状为水滴形，弧形上表面的宽度比弧形下表面的宽度窄，为了使得连接件能够稳固的连接于本体的上方，连接件除了连接弧形上表面6，还顺势连接第一弧形侧面7、第二弧形侧面9。

进一步的，弧形下表面8的曲率小于弧形上表面6的曲率，也即弧形下表面的弯曲程度小于弧形上表面的弯曲程度，方便在壳体的下方安装电机。

进一步的，第一凸形弧面和第二凸形弧面相同。优选的，条状壳体的两端分别平滑连接半水滴状的弧面，以尽量减小迎风阻力。

进一步的，前端部2、本体3及尾端部4为一体结构。

本实用新型的电机通过安装座及承力结构装载在外壳的下部区域，电机的下方安装螺旋桨12。