[实用新型]远近一体LED前照灯

说明书

本实用新型公开了一种远近一体LED前照灯，包括依次排列的LED光源、透镜组、配光单元、可移动的截止挡光板和聚光镜，所述透镜组焦距落在与其对应的LED光源的光轴上，所述配光单元和可移动的截止挡光板分别位于所述LED光源光轴的上下两侧。本实用新型结构简单，成本较低，但是既能满足远光灯又能满足近光灯的车灯需求。

技术领域

本实用新型涉及车辆照明技术领域，尤其涉及一种远近一体LED前照灯。

背景技术

LED光源在汽车前照灯领域的应用，尚在起步阶段，主要原因是在具体实施过程中，多种工程技术问题如配光设计、散热、应力、体积等方面还没有得到很好的解决，其中，配光设计和散热、耐热设计就面临较多的难题。

例如，目前汽车LED前照灯配光设计方案，主要有两种：

一是在传统大尺寸的曲面反光灯杯内，采用LED小灯芯直接替换原有H4、H7等型号的卤素灯泡或氙气灯泡。存在难于解决的问题：由于LED与卤素灯和氙气灯光源发光特性有本质区别，配光性能均无法达到《GB 4599-2007 汽车用灯丝灯泡前照灯》和《GB25991汽车用LED前照灯》的法规要求。

二是由LED灯源芯片、复合椭球反光杯、档光板、透镜三组单元组成的方案；存在的难题有：①由于复合椭球反光杯包含较多非对称结构单元、加工成本、制造工艺难度高，在面向批量制造时，由于制造容差小、品质保证方面有较多的局限性。②LED在发光的同时，也辐射大量的热、在较高温的灯体内，复合椭球反光杯的材料易老化、反光镀层出现脱落发黑的现象，造成前照灯光效下降，甚至失效。

因此，如何提供一种光学效率高、结构简单可靠、易于批量生产的汽车LED前照灯是业界亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的上述问题，提出了一种远近一体LED前照灯，包括依次排列的LED光源、透镜组、配光单元、可移动的截止挡光板和聚光镜，所述透镜组焦距落在与其对应的LED光源的光轴上，所述配光单元和可移动的截止挡光板分别位于所述LED光源光轴的上下两侧。

在第一实施例中，所述LED光源包括左右并排设置的第一LED灯和第二LED灯，所述透镜组包括分别对应第一、第二LED灯的第一透镜组和第二透镜组，所述第一、第二透镜组均包括由近及远依次设置在各自光轴上的第一透镜和第二透镜，所述配光单元及截止挡光板的左右宽度覆盖所述LED光源，所述聚光镜的左右宽度及上下高度覆盖所述LED光源，所述聚光镜的焦点落在所述LED光源的左右中心线上。

在第二实施例中，所述LED光源包括左右设置的第一LED灯和第二LED灯，所述透镜组包括分别对应第一、第二LED灯的第一透镜组和第二透镜组，所述第一、第二透镜组均包括由近及远依次设置在各自光轴上的第一透镜和第二透镜，所述配光单元的左右宽度仅覆盖第二LED灯，所述截止挡光板和聚光镜均设有两个，分别对应第一、第二LED灯。

在第三实施例中，所述LED光源采用一个LED灯，所述透镜组包括由近及远设置在LED灯光轴上的第一透镜和第二透镜，所述配光单元、截止挡光板及聚光镜均设有1个。