[实用新型]车轮轮毂局部喷涂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及喷涂技术领域，特别涉及车轮轮毂的喷涂。

背景技术

铝合金车轮轮毂加工完毕后，需进行表面喷涂处理。而在一些应用特殊场合的轮毂则还需要点缀喷涂，如描边等处理，由于描边是局部的喷涂处理，不适宜在喷涂室内进行整体喷涂，因此，寻求一种简单快捷的喷涂装置十分必要。

实用新型内容

基于上述所述，本实用新型的目的是开发一种新型的车轮轮毂局部喷涂装置，以便对特定需求的轮毂进行描边喷涂。

本实用新型通过如下的技术方案实现：

车轮轮毂局部喷涂装置，包括支撑部和设置在支撑部一侧喷涂部，其中：

支撑部由下支撑板、气缸、上支撑板、平面推力轴承、联接盘构成，所述气缸设置在下支撑板中心处，气缸的工作端联接支撑柱，支撑柱的上端设置平面推力轴承，平面推力轴承上端设置联接盘，联接盘上端面中心处设置有定位柱；

喷涂部由支撑盘、固定柱、伸缩套筒、转接座、转接杆构成，所述固定柱设置在支撑盘上，伸缩套筒伸缩设置在固定柱上，伸缩套筒的上端设置第一转接座，第一转接座上设置转接杆，转接杆的另一端设置第二转接座，第二转接座上挂置喷枪。

进一步地，所述下支撑板和上支撑板之间还设置有导柱，数量为4个，所述导柱下端固定在下支撑板的四个角上，上端穿过上支撑板并与设置在上支撑板上端的直线轴承配装。

进一步地，所述固定柱上还设置有锁紧环，所述锁紧环为开口圆环，用于锁紧定位伸缩套筒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、增加了平面体力轴承，工人更易拨动轮毂，降低了其劳作强度；设置了由固定柱、伸缩套筒、转接座等结构特征构成的喷涂部，利于工人在各个角度调整喷枪角度，简单实用。

2、增设了包含气缸的支撑部，喷涂时，工人可先将轮毂搬动到下降后的支撑台上，然后气缸再上升到喷涂位，这样，省去了原先工人直接搬动轮毂到喷涂台上的工序，降低了工人劳作强度。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型实施例示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实施例公开了一种车轮轮毂局部喷涂装置，包括支撑部1和设置在支撑部1一侧喷涂部2，其中：支撑部1由下支撑板10、气缸11、上支撑板13、平面推力轴承15、联接盘16构成，所述气缸11设置在下支撑板10中心处，气缸11的工作端联接支撑柱14，支撑柱14的上端设置平面推力轴承15，平面推力轴承15上端设置联接盘16，联接盘16上端面中心处设置有定位柱16a；喷涂部2由支撑盘20、固定柱21、伸缩套筒22、转接座23、25、转接杆24构成，所述固定柱21设置在支撑盘20上，伸缩套筒22伸缩设置在固定柱21上，伸缩套筒22的上端设置第一转接座23，第一转接座23上设置转接杆24，转接杆24的另一端设置第二转接座25，第二转接座25上挂置喷枪26。

本实施例中，所述下支撑板10和上支撑板13之间还设置有导柱12，所述导柱12下端固定在下支撑板10上，上端穿过上支撑板13并与设置在上支撑板13上端的直线轴承12a配装。本实施例中，所述固定柱21上还设置有锁紧环22a，所述锁紧环22a为开口圆环，用于锁紧定位。

轮毂检测时，气缸11下降到最低位，工人将轮毂3放置在联接盘16上，通过定位柱16a定位后，气缸11上升到喷涂位，调整喷枪26到合适位置，均匀拨动轮毂，完成喷涂；喷涂完毕后，气缸11下降，工人取下轮毂3即可。

上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。