[实用新型]变送器在线判别模块及多通道变送器疲劳性监控测试系统有效
| 申请号: | 201720472193.X | 申请日: | 2017-04-28 | 
| 公开(公告)号: | CN206696354U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 | 
| 发明(设计)人: | 陈竹君;张赵良;周迁 | 申请(专利权)人: | 无锡格林通安全装备有限公司 | 
| 主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 | 
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良,刘海 | 
| 地址: | 214073 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变送器 在线 判别 模块 通道 疲劳 监控 测试 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种变送器在线判别模块及多通道变送器疲劳性监控测试系统。
背景技术
变送器在线判别单元主要用于多通道变送器疲劳性监控测试,给该测试系统提供变送器自动识别和加载的可能性,以提高生产效率。现有的变送器在线判别单元采用测试系统软件寻找默认通讯设置的变送器来识别,默认通讯设置仪表以通讯的方式连接测试系统即为在线。
现有的变送器在线判别单元存在的技术问题有以下点:
(1)变送器的默认通讯设置必须与测试软件设定一致,对测试系统软件提出了更高要求。
(2)变送器被测试系统软件识别并加载后,仅能依据加载时间顺序对变送器进行排序,作业人员也无法快速定位变送器在测试系统中的物理位置。
(3)在进行多通道变送器疲劳性监控测试时,如发生多台变送器同时因故障而恢复默认通讯设置,将使测试系统软件无法再对故障变送器进行疲劳监控,并且增加测试系统软件故障的可能性。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种变送器在线判别模块,对多通道变送器疲劳性监控测试系统的要求低,同时也满足作业人员进行变送器测试数据分析需要快速定位的要求。
本实用新型还提供一种多通道变送器疲劳性监控测试系统,测试系统与变送器的监控关系更加稳定,降低了测试系统的故障率。
按照本实用新型提供的技术方案,所述变送器在线判别模块,其特征是:包括分压电阻R1、采样电阻R2和稳压保护电路,所述稳压保护电路包括电阻R3、电容C1和稳压二极管D1;所述分压电阻R1的一端连接+9V上拉电源,分压电阻R1的另一端分别连接采样电阻R2的一端、电容C1和一端和电阻R3的一端,采样电阻R2的一端连接变送器输出电流,采样电阻R2的另一端接地,电阻R3的另一端为测量单元电压采集端口,电阻R3的另一端连接稳压二极管D1的负极,稳压二极管D1的正极和电容C1的另一端接地。
进一步的,所述上拉电源采用+9V上拉电源。
所述多通道变送器疲劳性监控测试系统,其特征是:包括测试单元和多个与变送器一一对应的在线判别模块,测试单元具有多个电压采集端口;
所述在线判别模块包括分压电阻R1、采样电阻R2和稳压保护电路,所述稳压保护电路包括电阻R3、电容C1和稳压二极管D1;所述分压电阻R1的一端连接+9V上拉电源,分压电阻R1的另一端分别连接采样电阻R2的一端、电容C1和一端和电阻R3的一端,采样电阻R2的一端连接变送器输出电流,采样电阻R2的另一端接地,电阻R3的另一端为测量单元电压采集端口,电阻R3的另一端连接稳压二极管D1的负极,稳压二极管D1的正极和电容C1的另一端接地。
与现有技术相比,本实用新型所述变送器在线判别模块的电路简单,制造安装方便,提高了测试系统的安全性以及减少测试系统的故障概率,同时给作业人员进行变送器测试数据分析需要快速定位的条件;并且使得测试系统与变送器的监控关系变得更加稳定,也降低了测试系统软件故障率。
附图说明
图1为本实用新型所述变送器在线判别模块的示意图。
图2为多通道变送器疲劳性监控测试系统的示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型所述变送器在线判别模块包括分压电阻R1、采样电阻R2和稳压保护电路,在多通道变送器疲劳性监控测试系统中用于识别变送器在线状态;所述稳压保护电路包括电阻R3、电容C1和稳压二极管D1;所述分压电阻R1的一端连接+9V上拉电源,分压电阻R1的另一端分别连接采样电阻R2的一端、电容C1和一端和电阻R3的一端,采样电阻R2的一端连接变送器输出电流A0,采样电阻R2的另一端接地,电阻R3的另一端为测量单元电压采集端口,电阻R3的另一端连接稳压二极管D1的负极,稳压二极管D1的正极和电容C1的另一端接地。
本实用新型由上拉电源+9V、分压电阻R1(100K,1/4W)和采样电阻R2(250,1/4W)组成的分压电路,在多通道变送器疲劳性监控测试系统中用于识别变送器在线状态。
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