[实用新型]车载经济车速信息计算与交互系统有效
申请号: | 201720471821.2 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206726473U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 谭凯元;刘宏飞;黄靖怡;朱燕飞;王楠;胡灵凤;隗海林 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962 |
代理公司: | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙)22212 | 代理人: | 李荣武 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 经济 车速 信息 计算 交互 系统 | ||
1.车载经济车速信息计算与交互系统,其主要由4G无线信号发射器I(1)、4G无线信号接收器II(2)、GPS定位器II(3)、液晶显示屏II(4)、蜂鸣器II(5)、绿色发光二极管II(6)、红色发光二极管II(7)和控制单元II(8)组成;其中,4G无线信号发射器I(1)连接在交通信号灯处;控制单元II(8)的输入端与4G无线信号接收器II(2)的输出端相连;控制单元II8的另一个输入端与GPS定位器II(3)的输出端相连;控制单元II(8)的输出端与蜂鸣器II(5)相连;控制单元II(8)的另外两个输出端分别与绿色发光二极管II(6)和红色发光二极管II(7)相连;液晶显示屏II(4)的输入端与控制单元II(8)的最后一个输出端相连。
2.根据权利要求1所述的车载经济车速信息计算与交互系统,其特征在于4G无线信号发射器I(1)将交通信号灯的亮灯状态和接下来的一个信号周期各亮灯状态所对应的倒数时间传输给4G无线信号接收器II(2),进而将信息传送给控制单元II(8),保证控制单元II(8)直接得到交通信号灯的各种实用信息。
3.根据权利要求1所述的车载经济车速信息计算与交互系统,其特征在于GPS定位器II(3)定位车辆在路面上的位置和前方交通信号灯交叉路口停止线,并给出两者之间的距离,实时将位置与距离信息输入到控制单元II(8)中去。
4.根据权利要求1所述的车载经济车速信息计算与交互系统,其特征在于控制单元II(8)根据所接收到的信息,实时计算出相应的速度区间。
5.根据权利要求1所述的车载经济车速信息计算与交互系统,其特征在于控制单元II(8)直接将信号灯信息、距离信息和速度区间展示在液晶显示屏II(4)上。
6.根据权利要求1所述的车载经济车速信息计算与交互系统,其特征在于控制单元II(8)实时控制蜂鸣器II(5)、绿色发光二极管II(6)、红色发光二极管II(7)的工作状态。
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