[实用新型]一种砌块预养输送模具车

说明书

技术领域

本实用新型涉及传输机械设备领域，特别是涉及一种砌块预养输送模具车。

背景技术

加气混凝土作为墙体材料革新与建筑节能的重要组成部分，是一种经过多年应用，实践证明的一种替代粘土砖的理想墙体材料，加气混凝土具有质量轻、保温性能好，吸音效果好，且具有一定的强度和可加工等优点，作为围护结构的填充和保温材料，被广泛地应用于建筑中。根据原材料类别、品质、主要设备的工艺特性等，采取不同的工艺进行生产。一般情况下，将粉煤灰或硅砂加水磨成浆料，加入粉状石灰，适量水泥、石膏和发泡剂，经搅拌后注入模框内，静停发泡固化后，切割成各种规格砌块或板材，由蒸养车送入蒸压釜中，在高温饱和蒸气养护下即形成多孔轻质的加气混凝土制品。

在生产加气混凝土砌块时，预养是必不可少的工序，模具带动砌块进行高温蒸养前需要由摆渡车输送进预养室预养。目前摆渡车上的待预养模具通过预养室轨道上的牵引机构带动进入预养室，需要用到多种规格、尺寸的模具，通常模具的摆放杂乱无章，不方便查找，而且，不便于在不同生产线间流转，造成工作效率低，耗费人力大。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、实用性强的砌块预养输送模具车。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种砌块预养输送模具车，包括：框体、侧板、锁紧装置、密封垫圈，所述密封垫圈设于所述锁紧装置与侧板之间，所述侧板通过所述锁紧装置以可拆卸的方式固定在框体的一端，其中，所述框体中间嵌装隔板，所述框体上除所述侧板所在的一端以外的、相平行的两端分别设有供模具车牵引装置连接的挂钩以及用于防撞的缓冲装置，所述框体上与所述侧板平行的一端设有卡位凸块。

优选的是，所述的砌块预养输送模具车，其中，所述挂钩数量为三个，其中一个挂钩位于所述相平行的两端其中的一端，另外两个挂钩位于所述相平行的两端其中的另一端。

优选的是，所述的砌块预养输送模具车，其中，所述侧板与所述锁紧装置锁定的一端设有铰链，所述密封垫圈上设有供所述铰链穿过的孔，所述锁紧装置包括轴销。

优选的是，所述的砌块预养输送模具车，其中，所述缓冲装置数量为两个，对称设置在所述相平行的两端。

优选的是，所述的砌块预养输送模具车，其中，所述缓冲装置由橡胶原件和摩擦件组成。

优选的是，所述的砌块预养输送模具车，其中，所述隔板数量为三个，且均匀嵌装在所述框体中间，将所述框体分隔为四个区域。

本案的有益效果：本案的砌块预养输送模具车用于承接模具运行至适当位置，结构简单、使用方便。锁紧装置与侧板之间设有密封垫圈，密封垫圈使得输送模具车侧面的密封性好，且密封垫圈具有一定的弹性，具有一定的缓冲性能，使得侧板与锁紧装置不易摩擦受损，保护了侧板与锁紧装置；侧板随时可以拆卸，也便于模具车的清理和砌块的装卸；卡位凸块是在砌块预养输送模具车在运输时，恰好卡接固定在模具车牵引装置上，配合挂钩，起到了使模具车相对固定牢固的作用。

附图说明

图1为本实用新型一实施例所述的砌块预养输送模具车的侧视示意图；

图2为本实用新型一实施例所述的砌块预养输送模具车的俯视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

一种砌块预养输送模具车，如图1、2所示，包括：呈方形的框体1、侧板2、锁紧装置3、密封垫圈4，密封垫圈4设于锁紧装置3与侧板2之间，密封垫圈4使得输送模具车侧面的密封性好，且密封垫圈4具有一定的弹性，具有一定的缓冲性能，使得侧板2与锁紧装置3不易摩擦受损，保护了侧板2与锁紧装置3，侧板2通过锁紧装置3以可拆卸的方式固定在框体1的一端，侧板2随时可以拆卸，也便于模具车的清理和砌块的装卸，其中，框体1中间嵌装隔板11，隔板11将框体1隔开，可以放置多个砌块，框体1上除侧板2所在的一端以外的、相平行的两端分别设有供模具车牵引装置连接的挂钩以及用于防撞的缓冲装置，框体1上与侧板2平行的一端设有卡位凸块5。卡位凸块5是在砌块预养输送模具车在运输时，恰好卡接固定在模具车牵引装置上，配合挂钩，起到了使模具车相对固定牢固的作用。本案的砌块预养输送模具车用于承接模具运行至适当位置。作为优选，模具车的底部还设有与摩擦轮配合的摩擦条。