[实用新型]一种冷镦机坯料与润滑油分离装置有效
申请号: | 201720470020.4 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN207086816U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 陈道义;吴新斌 | 申请(专利权)人: | 湖北钱潮精密件有限公司 |
主分类号: | B21J13/08 | 分类号: | B21J13/08 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 434400 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷镦机 坯料 润滑油 分离 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于分离油料技术领域,尤其涉及一种冷镦机坯料与润滑油分离装置。
背景技术
原冷镦机下料口处是润滑油与坯料同时落下后,经传送带孔洞分开润滑油进入油池,实际中大量的润滑油经传送带带入坯料斗内,然后转到光球工序加工,这样导致油污到处滴落,光球工序磨液污染,影响工作效率,浪费大量的润滑油和电能。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种方便于润滑油分离,提高加工效率,同时减少润滑油和电能的冷镦机坯料与润滑油分离装置。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,包括挡料板、接料板和导料板,所述的接料板和导料板之间设有中间沟槽,且该接料板所在装置的位置高于导料板所在装置的位置;所述的接料板和导料板的两侧分别焊接有挡料板,且挡料板、接料板和导料板经过焊接形成一个中间存在宽40mm,落差为140mm沟道的下料通槽。
作为优选,所述的挡粒板为厚1.5mm的冷轧钢板,其形状为7字形曲板,在其尾部钻有一个直径为10mm的安装孔。
作为优选,所述的接料板和导料板都为厚1.5mm的冷轧矩形钢板。
本实用新型的有益效果为:方便于润滑油分离,提高加工效率,同时减少润滑油和电能的浪费。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的主视结构示意图。
图3是本实用新型的俯视结构示意图。
图4是本实用新型的侧视结构示意图。
附图中的标号分别为:1、挡料板;2、接料板;3、导料板;4、中间沟槽;11、安装孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:如附图1至4所示,本实用新型包括挡料板1、接料板2和导料板3,所述的接料板2和导料板3之间设有中间沟槽4,且该接料板2所在装置的位置高于导料板3所在装置的位置;所述的接料板2和导料板3的两侧分别焊接有挡料板1,且挡料板1、接料板2和导料板3经过焊接形成一个中间存在宽40mm,落差为140mm沟道的下料通槽。
所述的挡粒板1为厚1.5mm的冷轧钢板,其形状为7字形曲板,在其尾部钻有一个直径为10mm的安装孔11。
所述的接料板2和导料板3都为厚1.5mm的冷轧矩形钢板。
本实用新型的使用方法为:首先将装置放入冷镦机下料口部位,并将装置的两安装孔11与冷镦机接料盘连接,并将导料板3与传送带对接上,将装置中间沟槽4对准冷镦机流油道,冷镦机开机打料时,因钢球与润滑油的滚动惯性不同,在它们经过装置中间沟槽4时油向下落,钢球向导料板上冲出,实现分离。
本实用新型不局限于上述实施方式,不论在其形状或材料构成上作任何变化,凡是采用本实用新型所提供的结构设计,都是本实用新型的一种变形,均应认为在本实用新型保护范围之内。
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