[实用新型]覆盖式智能交通引导装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及交通设备领域，具体涉及一种覆盖式智能交通引导装置。

背景技术：

随着城市化的发展，城市路网越来越发达。但是城市有时会出现停电的情况，这时就会有很多路口的交通信号灯出现停电瘫痪的现象。所以就需要临时的交通引导装置来帮助引导。但是目前的临时引导装置都是采用蓄电池来对备用信号灯供电，当蓄电池电用完后就无法进行交通引导了。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷，提供一种覆盖式智能交通引导装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种覆盖式智能交通引导装置，包括底盘，底盘上通过转轴转动连接基座，所述基座上设有竖杆，竖杆上设有涂有箭头的信号板，基座上还设有一对支撑杆，支撑杆之间设有横向穿透支撑杆的齿条，齿条接近信号板一端设有能覆盖信号板的夜用指示板，夜用指示板上用荧光粉涂有箭头，齿条下部啮合有齿轮，齿轮通过链条传动连接到基座上的手转轮，基座上还设有能覆盖夜用指示板的固定板，基座上设有穿透基座并穿入底盘上的盲孔的拉杆，拉杆上端套设有弹簧，弹簧一端固定到拉杆、另一端固定到基座，底盘上的盲孔设有四个且四个盲孔围绕底盘轴心形成阵列。

所述信号板是通过斜杆插到竖杆上的斜槽内，所述竖杆上开设有若干沿其高度方向的斜槽。

所述竖杆顶端螺纹连接有用于罩设信号板和夜用指示板的伞面。

所述基座侧部螺纹连接有推杆。

所述基座侧部设有横向螺纹盲孔，螺纹盲孔内螺纹连接推杆，推杆两端具有外螺纹。

本实用新型的有益效果为：利用信号板上的箭头进行交通疏导，转动基座可以对不同方向的车辆进行疏导，需要转动时拉起拉杆然后转动基座，当拉杆对着底盘上另一个盲孔后松开拉杆使得拉杆穿入盲孔内，这样对基座和底盘形成限位，当夜间时可以手动转动手转轮带动齿条来驱动夜用指示板往信号板一侧移动用于覆盖信号板，这样就可以利用荧光粉涂成的箭头进行交通引导，当不需要用夜用指示板时将夜用指示板移动到固定板后使得夜用指示板被覆盖住，本装置无需蓄电池供电，直接用信号板和夜用指示板进行交通引导。

附图说明：

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型另一个实施例的结构示意图；

图3为本实用新型的局部俯视示意图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例一

如附图1、3所示，一种覆盖式智能交通引导装置，包括底盘1，底盘1上通过转轴转动连接基座2，基座2上设有竖杆3，竖杆3上设有涂有箭头的信号板4，基座2上还设有一对支撑杆5，支撑杆5之间设有横向穿透支撑杆5的齿条6，齿条6接近信号板4一端设有能覆盖信号板4的夜用指示板7，夜用指示板7上用荧光粉涂有箭头，齿条6下部啮合有齿轮8，齿轮8通过链条传动连接到基座上的手转轮9，手动转动手转轮来帮助驱动齿条，基座2上还设有能覆盖夜用指示板7的固定板10，基座2上设有穿透基座2并穿入底盘1上的盲孔的拉杆11，拉杆11上端套设有弹簧12，弹簧12一端固定到拉杆11、另一端固定到基座2，底盘1上的盲孔设有四个且四个盲孔围绕底盘1轴心形成阵列。

竖杆3顶端螺纹连接有用于罩设信号板4和夜用指示板7的伞面13。伞面用于遮雨，这样防止雨水干扰对信号板和夜用指示板的观察。

基座2侧部螺纹连接有推杆14。

基座2侧部设有横向螺纹盲孔，螺纹盲孔内螺纹连接推杆14，推杆14两端具有外螺纹，这样可以将推杆往横向盲孔内收入，不占地方，需要利用推杆来推动基座时再螺纹旋出推杆。

实施例二