[实用新型]一种组合式车床刀具

说明书

技术领域

本实用新型涉及车床刀具技术领域，具体涉及一种组合式车床刀具。

背景技术

随着社会的发展，人力成本的逐升，自动化行业的兴起，自动化设备的广泛使用，已是无法取代的，而自动化设备这一重要的工具的大力推广，可以给各行业节省大量的人力和物力。提高产品的品质，增加产值效益。电子技术是十九世纪末、二十世纪初开始发展起来的新兴技术，二十世纪发展最迅速，应用最广泛，成为近代科学技术发展的一个重要标志。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。

在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，其主要组成部件有：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。普通机床经历了近两百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化，精密机械与测量等技术的发展与综合应用，生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力，使原来不能解决的许多问题，找到了科学解决的途径。在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。但由于数控机床成本高，体积大，因此很多企业大多选择普通机床组合实现所需要的功能。目前的普通机床由于自动化程度不高，因此结构简单、成本低廉，但加工功能也不多，对于某些多种加工需求的工序，普通的机床就无法满足需要了。

其中，刀具在切削加工技术中占有重要地位，各种刀具的主切削刃和副切削刃的相交部位就形成刀具的刀尖，刀尖部位工作环境恶劣，热容量小，易磨、破损，同时又直接关系到加工表面质量，随着现代制造技术的发展，如各种难切削材料的加工、硬态切削加工、精密加工等，在刀具上参与切削的各个部分中，刀尖部分参与切削的比重明显增大，刀尖部分的磨损对整个切削过程的影响也随之增大，同时，在切削过程中，刀尖部分得不到有效的润滑也会加快磨损的程度，缩短使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对上述现有技术中现有普通机床不能满足多种加工需求，且刀尖不能得到很好润滑的问题，本实用新型提供一种组合式车床刀具。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种组合式车床刀具，包括车床支架，设置于车床支架上的刀体，刀体上设置有第二旋转支架，车床上设置有第一旋转支架，第一旋转支架和第二旋转支架通过转轴连接。

进一步的，所述刀体包括刀柄，设置于刀柄前端的刀片，设置于刀柄后端的凸槽和通道接口，刀柄侧面还设置有第二旋转支架，所述刀片上设置有上压板，所述刀片和上压板通过固定螺栓固定在刀柄上，所述刀柄内部设置有润滑油通道。

进一步的，所述车床支架采用圆柱形，顶端设置有通孔和卡槽。

更进一步的，所述车床支架上设置有至少4个刀体，所述刀体上设置的刀片为外墙面车刀、外轮廓车刀、外切槽刀、外圆车刀和外螺纹车刀。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

可以针对不同加工需求而实现多刀具组合替换，并有选择性地使用特定刀具的台式车床用可组合刀具；刀具结构简单，设计合理，冷却润滑通道的设置使润滑冷却直接作用于刀尖，有利于延长刀具的使用寿命；结构简单，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型组合式车床刀具收起和展开时结构图；

图2是刀体结构图；

图3是车床支架正面结构图；

图中标记：1-刀体，2-车床支架，3-第一旋转支架，4-转轴，5-刀片，6-上压板，7-固定螺栓，8-第二旋转支架，9-凸槽，10-通道接口，11-刀柄，12-润滑油通道，13-通孔,14-卡槽。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

下面结合图1、图2、图3对本实用新型作详细说明。

如图1所示，是本实用新型组合式车床刀具收起和展开时结构图。其中，主要包括车床支架2，设置于车床支架2上的刀体1，刀体1上设置有第二旋转支架8，车床上设置有第一旋转支架3，第一旋转支架3和第二旋转支架8通过转轴4连接。

如图2所示，是是车床支架2正面结构图。所述刀体1包括刀柄11，设置于刀柄11前端的刀片5，设置于刀柄11后端的凸槽9和通道接口10，刀柄11侧面还设置有第二旋转支架8，所述刀片5上设置有上压板6，所述刀片5和上压板6通过固定螺栓7固定在刀柄11上，所述刀柄11内部设置有润滑油通道12。