[实用新型]一种带止回功能的通海阀有效
申请号: | 201720466723.X | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN207034285U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 胡志田;杜涛;陈策 | 申请(专利权)人: | 武汉武船机电模块有限责任公司 |
主分类号: | F16K15/06 | 分类号: | F16K15/06;F16K15/18;F16K1/48;F16K31/04;F16K41/02 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司11570 | 代理人: | 刘杰 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带止回 功能 通海 | ||
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域,特别涉及一种带止回功能的通海阀。
背景技术
通海阀又称海底阀,是指应用于水下管道上的阀门的统称,通常包括阀体、阀杆和阀瓣等组件,阀体上设有进口和出口,阀瓣与阀体相配合,阀杆与阀瓣连接。目前通海阀在轮船及其它航海设备上得以广泛的应用,现有的舰艇一般都安装有通海阀,目前舰艇上使用的是CB587-2004的船标黄铜通海阀,工作压力仅为3MPa,该阀只能手动操作,自动化程度低。另外该阀无止回功能,在使用过程中存在海水倒灌的问题,影响了舰艇的安全性。
实用新型内容
本实用新型实施例通过提供一种带止回功能的通海阀,解决了现有技术中通海阀的海水倒灌技术问题,本实用新型实施例提供的带止回功能的通海阀,可防止通海阀在使用过程中海水经阀体出口进入阀体内部,提高了舰艇的安全性;以及采用电动装置控制通海阀的开闭,提高了通海阀的自动化程度。
本实用新型提供了一种带止回功能的通海阀,包括:电动装置、提升装置、阀杆、阀盖、密封组件、阀体、阀瓣、阀瓣盖及弹簧;
所述电动装置与所述提升装置连接并驱动所述提升装置旋转;
所述阀体内设置有互相连通的提升通道、入口通道及出口通道,所述提升通道、入口通道及出口通道的端口与外部连通;
所述入口通道与所述出口通道之间设置有第一密封端;所述阀瓣的外部设置有第二密封端;所述阀瓣设置在所述阀体内,所述第一密封端与所述第二密封端相配合;
所述阀盖与所述提升通道的端口固定连接;所述阀盖上开设有安装孔,所述安装孔内设所述密封组件;
所述阀瓣为设置有开口的腔体结构,所述阀瓣盖与所述开口固定连接;
所述阀杆的一端与所述提升装置连接,另一端穿过所述密封组件及所述阀瓣盖伸入所述阀瓣内部;所述阀杆与所述密封组件螺纹配合;
所述阀瓣内置弹簧,所述弹簧的一端与所述阀杆抵接,另一端与所述阀瓣盖抵接。
进一步地,还包括:支撑装置;
所述支撑装置的一端与所述电动装置固定连接,另一端与所述阀盖固定连接;
所述提升装置设置在所述支撑装置内侧。
进一步地,所述密封组件包括:填料压盖、密封填料及衬套;
所述安装孔的一端固定所述填料压盖,另一端固定所述衬套;
所述阀杆的一端与所述提升装置连接,另一端穿过所述填料压盖及衬套;所述阀杆与所述填料压盖螺纹配合;
所述填料压盖与所述衬套之间填充有所述密封填料。
进一步地,所述密封填料为柔性石墨填料。
进一步地,还包括:第一螺栓及第二螺栓;
所述支撑装置的一端通过所述第一螺栓与所述电动装置固定连接,另一端通过所述第二螺栓与所述阀盖固定连接。
进一步地,还包括:止动垫片及止动螺母;
所述止动螺母紧固在所述阀瓣盖的外端;
所述止动垫片设置在所述止动螺母内侧。
进一步地,所述入口通道及所述提升通道设置在所述第一密封端的一侧,所述出口通道设置在所述第一密封端的另一侧。
进一步地,还包括:密封垫片;
所述阀盖与所述阀体之间的接触面通过所述密封垫片密封。
进一步地,所述密封垫片为柔性石墨金属缠绕垫片。
本实用新型实施例提供的一种或多种技术方案,至少具备以下有益效果或优点:
本实用新型实施例提供的带止回功能的通海阀,在常态下由于阀杆处于静止状态,弹簧对阀瓣盖施加作用力,使阀瓣盖带动阀瓣的第二密封端与阀体内设置的第一密封端抵接,从而切断入口通道与出口通道的连接,防止海水倒灌,提高了舰艇的安全性。本实用新型实施例提供的带止回功能的通海阀,采用电动装置控制通海阀的开闭,可通过上位机对电机进行控制,提高了通海阀的自动化程度。本实用新型实施例提供的带止回功能的通海阀,提升装置与阀杆配合,由于阀杆与密封组件螺纹配合,可将阀杆的回转运动转换为提升运动,降低了密封组件的摩擦损耗,提高了通海阀的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的带止回功能的通海阀结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的密封组件结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的阀瓣及内部组件组装图。
具体实施方式
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