[实用新型]一种百叶窗方便拆卸的汽车空调

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调设备技术领域，具体为一种百叶窗方便拆卸的汽车空调。

背景技术

汽车空调是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，然而传统汽车空调的百叶窗不方便拆卸，空调内部很容易进入灰尘影响空调的运行，不及时清理会导致空气调节的效率降低，影响驾驶过程的舒适度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种百叶窗方便拆卸的汽车空调，具备百叶窗方便拆卸的优点，解决了传统汽车空调的百叶窗不方便拆卸，空调内部很容易进入灰尘影响空调的运行，不及时清理会导致空气调节的效率降低，影响驾驶过程舒适度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种百叶窗方便拆卸的汽车空调，包括壳体，所述壳体的底部开设有与壳体内腔连通的敞孔，所述壳体的顶部连通并活动连接有百叶窗，所述百叶窗的内腔通过转轴活动连接有百叶扇，所述百叶窗的底部连通有导气管，所述导气管的内腔固定连接有过滤网，所述壳体的内腔通过固定杆固定连接有固定块，所述导气管的左侧固定连接有连接板，所述连接板的一端延伸至固定块的内腔且固定连接有滑板，所述滑板的右侧与固定块内腔的右侧活动连接，所述壳体顶部的右侧贯穿设置有旋转杆，所述旋转杆的底部延伸至壳体内腔的底部且固定连接有第一齿轮，所述壳体内腔底部的右侧固定连接有支撑板，所述支撑板顶部的左侧活动连接有固定管，所述固定管的表面设置有与第一齿轮啮合的第二齿轮，所述固定管的内腔固定连接有圆板，所述圆板的顶部固定连接有螺纹杆，所述导气管的右侧固定连接有螺纹管，所述螺纹杆的顶部延伸至螺纹管的内腔并与螺纹管活动连接。

优选的，所述百叶窗外侧的顶部固定连接有阻挡板，所述阻挡板的底部与壳体的顶部活动连接。

优选的，所述导气管的底部固定连接有通风板，所述通风板的内部开设有通风孔。

优选的，所述螺纹杆的表面设置有外螺纹，所述螺纹管的内部设置有与外螺纹相适配的内螺纹。

优选的，所述旋转杆的顶部固定连接有旋转柄，所述旋转柄的表面设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置旋转杆、第一齿轮、支撑板、固定管、第二齿轮、圆板、螺纹杆、螺纹管、导气管和固定块，可以将百叶窗从壳体的内腔取出，方便对百叶窗进行拆卸，容易对空调内部的灰尘进行清理，提高了车内空气调节的效率，增加了驾驶过程的舒适度。

2、本实用新型通过阻挡板的设置能够避免百叶窗进入壳体的内腔导致空气调节效率降低问题的出现，通过连接板和滑板的设置能够有效增加导气管运动过程的稳定性，提高了百叶窗的拆卸效率，通过过滤网的设置能够减小灰尘进入空调内部的几率，提高了空调内部的清洁度，提高了空气调节的效率，通过旋转柄的设置能够有效降低使用者对旋转杆的作用力，节省了使用者的体力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型导气管和固定块结构的连接示意图。

图中：1壳体、2敞孔、3百叶窗、4百叶扇、5导气管、6过滤网、7固定块、8连接板、9滑板、10旋转杆、11第一齿轮、12支撑板、13固定管、14第二齿轮、15圆板、16螺纹杆、17螺纹管、18阻挡板、19通风板、20通风孔、21旋转柄。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。