[实用新型]一种电池结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，更具体地说，是涉及一种应用于电动汽车的电池结构。

背景技术

随着汽车电池能量密度逐步提高，安全性问题越来越突出，在电池使用寿命内，电池会随着充放电次数增加，而逐渐出现鼓包现象。由于电池设置在电池壳体内的有限空间内，鼓包尺寸无法得到释放，从而导致电池出现爆炸、自燃的可能性明显上升，电池的安全性也大大降低。现有技术中没有专门针对电池鼓包问题的有效技术方案，大部分企业采用的解决方案，都是将电池的纵向改为无压紧状态，这样的结构，能够在一定程度上解决古堡问题，却导致电池的电芯始终处于失控状态，安全风险极高。因此，上述技术方案并未根本解决鼓包问题导致的电池出现爆炸、自燃的问题，从而未能有效确保电池的安全性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术不足，提供一种结构简单，成本低，在电池组件出现鼓包而引起电池组件尺寸变化向外扩张时，能够对电池组件向外扩张的尺寸变化量进行有效吸收与消除，从而避免电池因为鼓包问题出现爆炸、自燃等现象的发生，最终有效提高电池安全性的电池结构。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种电池结构，所述的电池结构包括电池壳体，所述的电池壳体内设置多个电池组件，每个电池组件与另一个电池组件贴合布置，与电池壳体内壁靠近的电池组件与电池壳体内壁之间设置电池间隙部，所述的电池间隙部内设置橡胶垫。

所述的电池壳体包括壳体左端面和壳体右端面，所述的电池间隙部包括左间隙部和右间隙部，与壳体左端面内壁靠近的电池组件外侧面与壳体左端面内壁之间设置左间隙部，与壳体右端面内壁靠近的电池组件外侧面与壳体右端面内壁之间设置右间隙部。

所述的橡胶垫包括左橡胶垫和右橡胶垫，橡胶垫下端抵靠在电池壳体的壳体下表面上，橡胶垫上端延伸到与电池组件上表面平齐的位置，左间隙部内设置左橡胶垫，右间隙部内设置右橡胶垫。

所述的橡胶垫为厚度设置在4mm-8mm之间范围的结构，橡胶垫邵氏硬度范围在45-60之间。

所述的壳体左端面内壁与左橡胶垫之间设置左压板，壳体右端面与右橡胶垫之间设置右压板，左压板为通过压装方式与左橡胶垫固定连接的结构，右压板为通过压装方式与右橡胶垫固定连接的结构。

所述的左橡胶垫与电池组件外侧面之间设置为通过粘贴方式连接的结构，所述的右橡胶垫与电池组件外侧面之间设置为通过粘贴方式连接的结构。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型所述的电池结构，当电池组件出现鼓包时，电池组件会向外扩张，由于电池壳体空间尺寸固定，这样，电池组件扩张时会作用在电池壳体上，使得电池组件因为鼓包尺寸无法得到释放，从而导致电池出现爆炸、自燃的可能性明显上升，电池的安全性也大大降低。未解决上述问题，本实用新型所述的电池结构，在与电池壳体内壁靠近的电池组件与电池壳体内壁之间设置电池间隙部，而间隙部内设置柔性、可收缩的橡胶垫，这样，当电池组件因出现鼓包向外扩张时，电池组件尺寸发生变化产生的力会作用在橡胶垫上，而橡胶垫本身会发生收缩，有效吸收、消除电池组件尺寸变化向外扩张时的力，这样，电池组件向外扩张时的力不会作用在电池壳体上，使得电池组件因为鼓包尺寸而产生的力得到及时释放，也就从根本上消除了电池因为鼓包而出现爆炸、自燃等现象的发生，消除电池隐患，提高电池整体安全性。本实用新型的电池结构，结构简单，成本低，在电池组件出现鼓包而引起电池组件尺寸变化向外扩张时，能够对电池组件向外扩张的尺寸变化量进行有效吸收与消除，从而避免电池因为鼓包问题出现爆炸、自燃等现象的发生，最终有效提高电池安全性。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本实用新型所述的电池结构的内部剖视结构示意图；

图2为本实用新型所述的电池结构未安装橡胶垫时的内部剖视结构示意图；

附图中标记分别为：1、电池壳体；2、电池组件；3、电池间隙部；4、橡胶垫；5、壳体左端面；6、壳体右端面；7、左间隙部；8、右间隙部；9、左橡胶垫；10、右橡胶垫；11、壳体下表面；12、左压板；13、右压板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：