[实用新型]一种霍尔感应限位的智能车位锁有效

专利信息
申请号: 201720464487.8 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN207032088U 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 陈国章 申请(专利权)人: 杭州拓海电子有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310011 浙江省杭州市拱墅区和*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 霍尔 感应 限位 智能 车位锁
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于停车用限位器具,具体地涉及的是一种霍尔感应限位的智能车位锁。

背景技术

车位锁作为小区和各种停车场所的车位管理器具,它的使用可避免因各类车辆随意停放而阻塞道路影响交通顺畅通行,车位锁可以改善和提高小区及停车场周边环境的整洁度和安全性,但目前车位锁因其价位高,维护成本高,使用门槛相对较高,一般只在中高档小区和设施先进的停车场上使用,而普通的住宅小区及停车场使用的很少。

发明内容

鉴于以上原因,我们开发了一种便捷、可靠、低电耗的智能车位锁。

一种霍尔感应限位的智能车位锁,包括控制单元、电池组、电机、减速装置、传动组、霍尔感应组、摇臂组、太阳能组及箱体组,其特征在于所述霍尔感应组包括磁环和霍尔传感器,所述磁环有三个区域,N极区、S极区和无极区,所述磁环与所述传动组联动,所述霍尔传感器与所述控制单元电连接,所述霍尔传感器为两个,所述两个霍尔传感器分别感知其所在的磁环区域,所述控制单元处理霍尔传感器传来的信息。

所述控制单元执行移动终端发送的指令,所述移动终端包括手机和遥控器。

所述控制单元收到移动终端发来的指令和判断霍尔传感器传来的信息后,向电机发出指令,所述电机带动减速装置和传动组转动,传动组带动摇臂组完成解锁、上锁、复位等动作,所述传动组也同时带动磁环转动,而随着磁环的转动,所述霍尔传感器将其感应到的磁环区域信息实时传送给控制单元。

所述磁环的N极区和S极区使用的材料为3-5mm厚度的充磁橡皮。

所述控制单元在车位锁静止时,处于休眠状态,当移动终端向控制单元发出信息时被唤醒,进一步地,当外力作用于摇臂组使摇臂组改变状态时也将被唤醒,此时控制单元中的蜂鸣器报警,同时控制单元按霍尔传感器传来的磁环区域信息,发送指令给电机,电机带动减速装置和传动组使摇臂组完成复位。

所述传动组上还安装有离合器,当摇臂组受到外力作用(如外来车辆撞击)时,通过所述离合器允许摇臂组在0-180度范围内摇动而避免损坏传动组和减速装置,同时也避免撞击车辆遭到损坏。

车位锁在静止10秒钟后将进入休眠状态。

所述电池组为蓄电池和干电池两种形式,可按用户意愿,选择使用蓄电池或干电池,所述干电池放在电池盒中。

所述箱体组包括上盖、底板和密封箱,所述控制单元、电池组、电机、减速装置、传动组和霍尔感应组安装于所述密封箱内,密封箱盖设计有四个带折边搭扣,可直接扣接在密封箱体上。

所述太阳能组包括太阳能板、太阳能板上框、绝缘板、太阳能座、压缩弹簧体,所述太阳能组安装于所述箱体组的上盖中,所述上盖在安装太阳能组的位置开设有长方形孔和内凹的太阳能组安装仓。

所述太阳能组与电池组电连接。

附图说明

图1是本发明的一种霍尔感应限位的智能车位锁外形图;

图2是本发明的一种霍尔感应限位的智能车位锁的内部结构示意图;

图3是本发明的一种霍尔感应限位的智能车位锁拆卸上盖和密封箱后的内部结构示意图;

图4是图3的局部放大图;

图5是本发明的太阳能组的结构示意图;

图6是本发明的霍尔感应组中的磁环与霍尔传感器的工作全过程示意图;

图7是本发明的霍尔感应限位的智能车位锁工作流程示意图。

附图标号说明:1控制单元、111蜂鸣器、2电池组、3电机、4减速装置、5传动组、51离合器、6霍尔感应组、61磁环、H1霍尔传感器、H2霍尔传感器、611N极区、612S极区、613无极区、7摇臂组、8太阳能组、81太阳能板、82太阳能板上框、83绝缘板、84太阳能板座、85压缩弹簧体、9箱体组、 91上盖、92底板、93密封箱、931密封箱上盖、10移动终端

具体实施方式

下面结合附图,对本发明的技术方案进行详细阐述,但不作为对本发明的限定。

一种霍尔感应限位的智能车位锁,包括控制单元1、电池组2、电机3、减速装置4、传动组5、霍尔感应组6、摇臂组7、太阳能组8及箱体组9,其特征在于所述霍尔感应组6包括磁环61和霍尔传感器H1和H2,所述磁环61有三个区域,N极区611、S极区612和无极区613,所述磁环61与所述传动组5 联动,所述霍尔传感器H1和H2与所述控制单元1电连接,所述两个霍尔传感器H1、H2分别感知其所在的磁环区域,并将信息传送至控制单元1。

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