[实用新型]一种动力电池的充电电路及汽车有效
申请号: | 201720462421.5 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206697919U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 周健;陈涛;杨春美;张君侠;李兴华 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02H7/18 | 分类号: | H02H7/18;H02H5/04;H02H3/20;B60L11/18 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 充电 电路 汽车 | ||
1.一种动力电池的充电电路,其特征在于,包括:
用于接入充电电源的第一电压端和第二电压端,其中所述第一电压端与待充电的动力电池的正极连接,所述第二电压端与所述动力电池的负极连接;
过电压保护元件,与一热熔元件串联联接,形成一连接支路,所述连接支路与所述动力电池和所述充电电源分别并联连接,其中所述动力电池的充电电压低于预设电压值时,所述过电压保护元件呈断开状态;所述动力电池的充电电压大于等于所述预设电压值时,所述过电压保护元件呈导通状态,所述动力电池与所述连接支路之间连接所形成回路为第一电流回路,所述充电电源与所述连接支路之间连接所形成回路为第二电流回路,其中,所述热熔元件位于所述过电压保护元件的热辐射范围之内;
第一熔断元件,设置于所述第一电流回路上;
第二熔断元件,设置于所述第二电流回路上。
2.根据权利要求1所述的动力电池的充电电路,其特征在于,所述充电电路还包括:
报警电路,所述报警电路包括:依次串联连接的电阻、二极管和报警灯;
其中所述报警电路并联接设在所述过电压保护元件的两端。
3.根据权利要求2所述的动力电池的充电电路,其特征在于,所述过电压保护元件为压敏电阻。
4.根据权利要求3所述的动力电池的充电电路,其特征在于,
所述热熔元件为温度保险丝;
所述温度保险丝的第一端分别与所述动力电池的正极和所述第一电压端连接;
所述温度保险丝的第二端与所述压敏电阻的第一端连接;
其中,所述压敏电阻的第二端与所述第二电压端连接。
5.根据权利要求1所述的动力电池的充电电路,其特征在于,
所述第一熔断元件为第一保险丝,所述第一保险丝位于所述动力电池的热辐射范围之内。
6.根据权利要求1所述的动力电池的充电电路,其特征在于,
所述第二熔断元件为第二保险丝,连接于所述过电压保护元件与第二电压端之间的连接电路上。
7.根据权利要求1所述的动力电池的充电电路,其特征在于,所述充电电路还包括:
预充电阻、第一继电器和第二继电器;
所述预充电阻的第一端分别与所述动力电池的正极和所述第二继电器的第一端连接,所述预充电阻的第二端与所述第一继电器的第一端连接;
所述第一继电器的第二端分别与所述第二继电器的第二端、所述热熔元件的第二端和所述第一电压端连接;
所述第二继电器的第二端还分别与所述热熔元件的第二端和所述第一电压端连接。
8.根据权利要求1所述的动力电池的充电电路,其特征在于,所述充电电路还包括:
第三继电器,连接于所述过电压保护元件与所述动力电池的负极之间的连接电路上。
9.一种汽车,包括动力电池,其特征在于,还包括如权利要求1~8任一项所述的动力电池的充电电路。
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