[实用新型]基于负泊松比结构的仿牛角汽车车门防撞梁有效
申请号: | 201720461036.9 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206914112U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 王崴崴;王春燕;赵万忠 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;G06F17/50 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 泊松比 结构 牛角 汽车 车门 防撞梁 | ||
1.基于负泊松比结构的仿牛角汽车车门防撞梁,其特征在于,所述汽车车门防撞梁以牛角为仿生对象,包含仿牛角外壳、骨芯、前安装支架和后安装支架;
所述仿牛角外壳为空心圆管;
所述骨芯由二维四角星型的负泊松比单胞阵列而成;
所述骨芯设置在所述仿牛角外壳内,骨芯和仿牛角外壳的内壁通过柔性连接方式连接在一起;
所述前安装支架、后安装支架均呈Ω型,均包含一个拱形管道和两个分别设置在拱形管道两侧的平板;
所述仿牛角外壳的两端分别和所述前安装支架的拱形管道、后安装支架的拱形管道通过刚性连接方式固定相连;
所述前安装支架的两个平板、后安装支架的两个平板均用于和车门固定相连。
2.根据权利要求1所述的基于负泊松比结构的仿牛角汽车车门防撞梁,其特征在于,所述前安装支架、后安装支架中,拱形管道为半径35mm的半圆、拱形管道的长为70mm、拱形管道两侧平板的宽度为5mm。
3.根据权利要求1所述的基于负泊松比结构的仿牛角汽车车门防撞梁,其特征在于,所述仿牛角外壳长750mm、厚1mm、内径为30mm。
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