[实用新型]充电门装置及电动车

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车充电技术领域，特别是涉及一种充电门装置及电动车。

背景技术

电动车的充电门装置设置在充电口处。在需要充电时，可旋转打开充电门。常规的充电门装置如图1所示，充电门1a通过合页转动连接在车身上，充电门装置使用的是简单的弹簧片2a控制开合，长久使用之后弹簧片2a会发生失效，导致充电门1a关闭的不牢靠，使得充电口有裸露的风险。

并且，现有的充电门装置一般都不带锁止装置，非相关人员的随意打开，一方面会增加触电风险，另一方面也增加了充电门的损坏概率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有的充电门装置的长久使用之后弹簧片会发生失效，导致充电门关闭的不牢靠的问题，提供一种充电门装置。

为解决上述技术问题，一方面，本实用新型实施例提供一种充电门装置，包括充电门总成、锁止机构及解锁机构，所述充电门总成包括充电门、第一基座、连接于所述充电门的横向一侧与所述第一基座之间的第一四连杆铰链、第一弹性驱动件、第二基座、连接于所述充电门的横向另一侧与所述第二基座之间的第二四连杆铰链及第二弹性驱动件，所述充电门可在关闭位置与打开位置之间来回移动，所述锁止机构用于在所述关闭位置锁止所述充电门，所述第一弹性驱动件及第二弹性驱动件在所述关闭位置被压缩，所述解锁机构用于解除所述锁止机构对所述充电门的锁止，所述第一弹性驱动件及第二弹性驱动件在所述充电门的锁止解除时弹性回复以推动所述充电门移动至所述打开位置。

可选地，所述第一基座包括固定于车身上的第一安装板、连接在所述第一安装板横向一侧的第一臂板及连接在所述第一安装板横向另一侧且与所述第一臂板相对的第二臂板，所述第一臂板与第二臂板之间设置有第一轴，所述第一弹性驱动件为套设于所述第一轴上的第一扭簧，所述第一扭簧的一个自由端连接在所述充电门上，所述第一扭簧的另一个自由端连接在所述第一基座上；

所述第二基座包括固定于车身上的第二安装板、连接在所述第二安装板横向一侧的第三臂板及连接在所述第二安装板横向另一侧且与所述第三臂板相对的第四臂板，所述第三臂板与第四臂板之间设置有第二轴，所述第二弹性驱动件为套设于所述第二轴上的第二扭簧，所述第二扭簧的一个自由端连接在所述充电门上，所述第二扭簧的另一个自由端连接在所述第二基座上。

可选地，所述充电门的横向一侧固定连接有一第一铰链板，所述第一铰链板包括固定连接在所述充电门上的第一固定板及一体形成或固定连接在所述第一固定板上的第一铰链臂板，所述第一铰链臂板与所述第二臂板之间铰接有第一连杆及第二连杆，所述第二臂板、第一连杆、第二连杆及第一铰链臂板构成所述第一四连杆铰链；

所述充电门的横向一侧固定连接有一第二铰链板，所述第二铰链板包括固定连接在所述充电门上的第二固定板及一体形成或固定连接在所述第二固定板上的第二铰链臂板，所述第二铰链臂板与所述第三臂板之间铰接有第三连杆及第四连杆，所述第三臂板、第三连杆、第四连杆及第二铰链臂板构成所述第二四连杆铰链；

所述第一四连杆铰链与所述第二四连杆铰链运动轨迹相同。

可选地，所述第一连杆与第二连杆平行，所述第三连杆与第四连杆平行。

可选地，所述第一基座上位于所述第一臂板与第二臂板之间的位置设置有第三扭簧及第三扭簧安装板，所述第一连杆位于所述第二臂板的外侧，所述第二连杆位于所述第二臂板的内侧，所述第三扭簧的一个自由端连接在所述第三扭簧安装板上，所述第三扭簧的另一个自由端连接在所述第二连杆上；

所述第二基座上位于所述第三臂板与第四臂板之间的位置设置有第四扭簧及第四扭簧安装板，所述第三连杆位于所述第三臂板的外侧，所述第四连杆位于所述第三臂板的内侧，所述第四扭簧的一个自由端连接在所述第四扭簧安装板上，所述第四扭簧的另一个自由端连接在所述第四连杆上。

可选地，所述第二臂板的内侧设置有限位轴，所述第二连杆与所述第二臂板铰接的一端末梢处形成有限位耳，所述限位轴可抵靠所述限位耳以将所述充电门限位于所述打开位置。

可选地，所述充电门上位于所述第一四连杆铰链与第二四连杆铰链之间的位置设置有锁扣，所述锁止机构包括固定在车身上的锁基座、转动连接在所述锁基座上的锁舌及锁舌复位扭簧，所述锁舌复位扭簧的一自由端连接在所述锁基座上，所述锁舌复位扭簧的另一自由端连接在所述锁舌上，所述锁舌在所述关闭位置锁止所述锁扣，所述解锁机构用于解除所述锁舌对所述锁扣的锁止。