[实用新型]一种汽车铝合金车轮碎屑清理装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车铝合金车轮碎屑清理装置，其特征在于：包括水槽以及槽盖，在所述水槽内竖向中心位置设有一根转轴，所述转轴上部固定有圆环承载板并装套有固定环，下部穿过水槽底部并与驱动电机连接，在所述水槽左侧竖向安装有均与空气压缩机连接的一根“一”字形的第一气管和倒“L”形的第二气管且第二气管位于第一气管右边，第一气管和第二气管朝向车轮一侧表面上开设有直径0.5～1mm气孔，所述水槽侧壁下方外部连接一个用于碎屑汇集的环形料腔并设有卸料口，所述环形料腔通过环形间隙与水槽内部区域导通。本实用新型提供了一种汽车铝合金车轮碎屑清理装置，相较于传统气枪吹落的方式清洁效果更加彻底，效率也比较高。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种汽车铝合金车轮碎屑清理装置。

背景技术

铝合金轮毂由于具有重量轻、承载能力强、表面装饰性好、散热快、耐磨、耐蚀等优点，已被广泛应用于小型汽车上。铝合金车轮在生产的过程中，需要对铝合金车轮进行车削或铣削。车削或铣削后会在铝合金车轮轮辋表面残留大量的铝屑，需要对其进行清洗。传统的清洗处理方法是工人使用气枪对铝合金车轮的表面吹气，使得铝屑在空气吹压的作用下脱落，而达到清洗的目的。但是这种使用气枪的方式，铝合金车轮表面受到的空气吹压力不均等，因此容易造成铝屑的清洗不够彻底，局部容易有残留铝屑。再者，由于碎屑清理过程靠人力进行，生产效率较低，工人劳动强度较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术的问题，提供一种汽车铝合金车轮碎屑清理装置，相较于传统气枪吹落的方式清洁效果更加彻底，效率也比较高。

本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车铝合金车轮碎屑清理装置，其特征在于：包括圆柱形的上端开口的水槽以及可开启的槽盖，在所述水槽内竖向中心位置设有一根转轴，所述转轴的直径与车轮中孔直径大小一致，上部固定有圆环承载板并装套有固定环，下部穿过水槽底部并与驱动电机连接，在所述水槽左侧竖向安装有均与空气压缩机连接的一根“一”字形的第一气管和倒“L”形的第二气管且第二气管位于第一气管右边，轮盘放置在圆环承载板上时，轮辋位于第一气管和第二气管之间的间隙内且第一气管和第二气管朝向车轮一侧表面上开设有直径0.5～1mm气孔，所述水槽侧壁下方外部连接一个用于碎屑汇集的环形料腔并设有卸料口，所述环形料腔通过环形间隙与水槽内部区域导通。车轮固定在水槽内的转轴上，清洗水没过轮盘上表面，车轮做300～800rpm旋转运动，清洗水随着旋转且在旋转过程中，第一气管和第二气管喷出气体产生气泡，同时对车轮进行水洗和气泡冲洗，清洗过程中，碎屑与车轮分离并在重力作用下进入到环形料腔内。

进一步地，在在所述圆环承载板的上表面以及固定环下表面设有防滑耐磨垫，对轮盘进行固定的部分进行保护。

进一步地，所述环形间隙的宽度为5～15mm，清洗下来的碎屑完全通过环形间隙，同时部分水流运动受阻而返回到水槽中心区域内。

进一步地，所述水槽的底部呈圆锥形，中部高，边缘低，旋转向下的水流受到水槽圆锥形槽底作用而折返向上对车轮进行冲洗。

进一步地，所述固定环与转轴上部采用螺纹连接，便于加工。

进一步地，在所述固定环上方的转轴部分侧壁上对称设有两个弹簧卡扣，穿套车轮和固定环时，弹簧卡扣可压入转轴内，方便车轮以及固定环的装卸。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，为解决传统的气流清理存在空气吹压力不均等造成铝屑的清洗不够彻底，局部容易有残留铝屑的问题，本实用新型中的装置采用水洗和气泡冲洗结合的方式，从而解决了车削或铣削完成后，车轮表面残留铝屑用气枪清理不干净的情况。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图(空气压缩机未画出)。

图2是本实用新型使用时的结构示意图。