[实用新型]一种钢圈检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车轮胎生产设备领域，尤其涉及一种钢圈检测装置。

背景技术

现有钢圈检测装置包括磁性环及钢圈检测组件，钢圈检测组件对磁性环上是否固定有钢圈进行检测。其中，钢圈检测组件通过紧固件固定在磁性环上。但是，若要夹持不同规格的钢圈，需要更换成与钢圈的规格匹配的磁性环，这时候需要手动拧下钢圈检测组件，以安装在待使用的磁性环上。这种方式更换不方便，时间长，效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种钢圈检测装置，能够实现钢圈检测组件的快速拆装，更换比较方便，工作效率较高。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种钢圈检测装置，包括：磁性环、用于将钢圈固定于所述磁性环的一侧的固定装置及用于检测钢圈的检测组件；所述磁性环的另一侧开设有用于放置所述检测组件的凹槽，所述凹槽内设置有第一磁铁，所述检测组件通过所述第一磁铁与所述磁性环磁性连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述检测组件包括支架及固定于所述支架上的接近开关，所述支架通过所述第一磁铁与所述磁性环吸附连接；所述凹槽内开设有与所述接近开关的位置对应的通孔，所述接近开关通过所述通孔感应检测所述固定装置是否固定有钢圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述凹槽内设置有定位销，所述支架上开设有与所述定位销匹配的定位孔，所述定位销穿入所述定位孔内。

作为本实用新型的进一步改进，所述凹槽内开设有第一磁铁安装孔，所述第一磁铁卡放于所述第一磁铁安装孔内。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定装置包括多个第二磁铁，所述第二磁铁连接于所述磁性环的一侧，并且沿所述磁性环的内圆的圆周方向等间隔分布。

作为本实用新型的进一步改进，所述磁性环的一侧开设有多个用于卡放所述第二磁铁的第二磁铁安装孔，所述第二磁铁卡入与其对应的所述第二磁铁安装孔内。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提出的一种钢圈检测装置，包括磁性环、用于将钢圈固定于磁性环的一侧的固定装置及设置于磁性环的另一侧的凹槽内并用于检测钢圈的检测组件；检测组件通过凹槽内的第一磁铁与磁性环磁性连接。更换磁性环时，将检测组件从磁性环上取下，再通过待使用的磁性环上的第一磁铁吸附连接在该磁性环上，从而实现了检测组件的快速拆装，更换比较方便，工作效率较高。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种钢圈检测装置的结构示意图；

图2是本实用新型提供的一种钢圈检测装置的局部结构示意图；

图3是本实用新型提供的一种钢圈检测装置在未安装检测组件时的局部结构示意图。

图中：1-磁性环；11-凹槽；111-通孔；112-第一磁铁安装孔；2-固定装置；3-检测组件；31-支架；32-接近开关；4-定位销。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至3所示，一种钢圈检测装置，包括：磁性环1、用于将钢圈固定于磁性环1的一侧的固定装置2及用于检测钢圈的检测组件3；磁性环1的另一侧开设有用于放置检测组件3的凹槽11，凹槽11内设置有第一磁铁，检测组件3通过第一磁铁与磁性环1磁性连接。

本实用新型提出的一种钢圈检测装置，检测组件3通过第一磁铁与磁性环1吸附连接，更换磁性环1时，只需将检测组件3从磁性环上取下，再通过待使用的磁性环上的第一磁铁吸附连接在该磁性环上，从而实现检测组件3的快速拆装，更换比较方便，工作效率较高。

作为本实用新型的进一步改进，检测组件3包括支架31及固定于支架31上的接近开关32，支架31通过第一磁铁与磁性环1吸附连接；其中，支架31呈L型，接近开关32通过紧固件连接于支架31的内侧；凹槽11内开设有与接近开关32的位置对应的通孔111，接近开关32通过通孔111感应检测固定装置2是否固定有钢圈。当磁性环1的一侧通过固定装置固定钢圈时，接近开关32能够感应检测到该钢圈，并发送信号给控制装置，以便于控制装置下达命令。

作为本实用新型的进一步改进，凹槽11内设置有定位销4，支架31上开设有与定位销4匹配的定位孔，定位销4穿入定位孔内，用以定位支架31及接近开关32，使支架31位于凹槽11内的相应位置，避免因其安装位置不准确而影响检测结果。

作为本实用新型的进一步改进，凹槽11内开设有第一磁铁安装孔112，第一磁铁卡放于第一磁铁安装孔112内。优选地，第一磁铁的用于吸附支架31的吸附面与凹槽11的内底面处于同一平面。