[实用新型]一种汽车后方防范碰撞的组合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车后方防范碰撞的组合装置。

背景技术

随着社会发展和经济发展，小汽车逐渐步入普通人们的家庭，越来越多的人们在道路上开车，安全尤为重要，现有的汽车上报警装置不全，不便于及时发现和直观看出后车与本车之间的距离，当本车发生急刹时，容易追尾，不能及时规避发生事故的风险，为此，我们提出一种汽车后方防范碰撞的组合装置。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车后方防范碰撞的组合装置，可以解决以上问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车后方防范碰撞的组合装置，包括第二传感器、第一传感器、中央处理器、中控显示屏、计时器、第一扬声器、警报装置和存储装置，所述第二传感器和第一传感器均为两个，两个第一传感器分别安装在车体后上端两侧，两个第二传感器分别安装在车体后下端两侧，所述警报装置安装在车体后中部，所述警报装置包括频闪灯和第二扬声器，所述中控显示屏安装在车体内，且中控显示屏内安装有存储装置、计时器和第一扬声器，所述第一传感器和第二传感器的信号输出端与所述中央处理器的信号输入端连接，所述中央处理器的信号输出端与中控显示屏、计时器和警报装置的信号输入端连接，所述中控显示屏与第一扬声器电性连接，所述中控显示屏内安装有存储装置。

进一步的，所述计时器的信号输出端与所述中央处理器的信号输入端连接，所述中央处理器的信号输出端与所述智能电机的信号输入端连接，所述智能电机的信号输出端与辅助制动器的信号输入端连接。

进一步的，所述中央处理器的型号为AMD K2，所述存储装置的内存为2T，所述第一传感器为24G微波雷达探测器，所述第二传感器为超声波探头。

进一步的，所述智能电机、辅助制动器、第二传感器、第一传感器、中央处理器、中控显示屏、计时器、第一扬声器和警报装置均与车载电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该汽车后方防范碰撞的组合装置，由于第一传感器和第二传感器探测车辆后方的障碍物及其距离、速度的变化情况，且当后方车辆与本车辆的距离小于一定值后，通过频闪灯和第二扬声器进行声光报警，有利于提醒后方车辆注意安全，由于中控显示屏和第一扬声器，可以通过图像和声音同时提醒人们注意前方车辆，由于计时器，当提醒人们超过一定时常时，通过中央处理器控制智能电机带动辅助制动器，及时进行点刹，避免人们不能及时操作而发生危险。

附图说明

图1为本实用新型整体运行结构示意图。

图2为本实用新型第一传感器、第二传感器和警报装置安装结构示意图。

图中：1、第一传感器；2、中央处理器；3、中控显示屏；4、计时器；5、智能电机；6、第一扬声器；7、辅助制动器；8、第二传感器；9、警报装置；10、存储装置；11、频闪灯；12、第二扬声器；13、车体。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种汽车后方防范碰撞的组合装置，包括第二传感器8、第一传感器1、中央处理器2、中控显示屏3、计时器4、第一扬声器6、警报装置9和存储装置10，所述第二传感器8和第一传感器1均为两个，两个第一传感器1分别安装在车体13后上端两侧，两个第二传感器8分别安装在车体13后下端两侧，所述警报装置9安装在车体13后中部，所述警报装置9包括频闪灯11和第二扬声器12，所述中控显示屏3安装在车体13内，且中控显示屏3内安装有存储装置10、计时器4和第一扬声器6，所述第一传感器1和第二传感器8的信号输出端与所述中央处理器2的信号输入端连接，所述中央处理器2的信号输出端与中控显示屏3、计时器4和警报装置9的信号输入端连接，所述中控显示屏3与第一扬声器6电性连接。

其中，所述计时器4的信号输出端与所述中央处理器2的信号输入端连接，所述中央处理器2的信号输出端与所述智能电机5的信号输入端连接，所述智能电机5的信号输出端与辅助制动器7的信号输入端连接。

其中，所述中央处理器2的型号为AMD K2，所述存储装置10的内存为2T，所述第一传感器1为24G微波雷达探测器，所述第二传感器8为超声波探头。

其中，所述智能电机5、辅助制动器7、第二传感器8、第一传感器1、中央处理器2、中控显示屏3、计时器4、第一扬声器6和警报装置9均与车载电源电性连接。