[实用新型]一种电动车的制动系统

权利要求书

1.一种电动车的制动系统，包括油门踏板、刹车踏板、用以驱动制动钳动作的制动油缸、用以驱动车辆行驶的驱动电机、与驱动电机相连接的差速器，其特征是，还包括一个制动蓄能装置，所述制动蓄能装置包括卷绕轴、套设在卷绕轴外的卷绕外齿圈、与刹车踏板相关联用以锁止卷绕轴的主电控锁止器、可限定卷绕外齿圈转动方向的棘爪，在卷绕轴和卷绕外齿圈之间设有卷簧，卷簧的内端连接在卷绕轴上，卷簧的外端连接在卷绕外齿圈上，卷绕轴通过离合式直线传动装置与制动油缸的活塞杆相连接，离合式直线传动装置包括一个与刹车踏板相关联的第一离合器，在驱动电机和差速器之间设有与油门踏板相关联的主离合器，所述差速器与卷绕外齿圈之间设有离合式单向传动机构，离合式单向传动机构包括一个与刹车踏板相关联的第二离合器，所述离合式单向传动机构包括设置在主离合器与差速器之间的主传动轴上的倒拖齿轮、离合齿轮轴、空套在离合齿轮轴上的离合齿轮，离合齿轮与倒拖齿轮相啮合，所述第二离合器为设置在离合齿轮轴上的第二同步器，倒拖齿轮与主传动轴配合的轴孔内侧壁上设有棘齿，主传动轴上设有对应的弹性棘爪，当主传动轴正向转动时，棘爪卡位在棘齿内，主传动轴驱动倒拖齿轮转动；当主传动轴反向转动时，棘爪在棘齿上滑过，主传动轴和倒拖齿轮之间形成相对转动。

2.根据权利要求1所述的一种电动车的制动系统，其特征是，所述离合式直线传动装置包括固定滑轨、滑动连接在固定滑轨内的从动齿条、空套在卷绕轴上与从动齿条啮合的主动齿轮，所述从动齿条与制动油缸的活塞杆相连接，所述第一离合器为设置在卷绕轴上的第一同步器，当第一同步器与主动齿轮接合时，主动齿轮与卷绕轴形成固定连接；当第一同步器与主动齿轮脱开时，主动齿轮与卷绕轴形成转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动车的制动系统，其特征是，所述主电控锁止器包括锁止电磁铁、设置在卷绕轴上的锁止齿轮，所述锁止电磁铁上设有与锁止齿轮啮合的锁止齿。