[实用新型]一种上引流态化式气力输送固相定量系统有效

专利信息
申请号: 201720457583.X 申请日: 2017-04-27
公开(公告)号: CN206827643U 公开(公告)日: 2018-01-02
发明(设计)人: 段广彬;刘宗明;李金凯;王文志;刘凤 申请(专利权)人: 济南大学
主分类号: B65G53/66 分类号: B65G53/66;B65G53/34;B65G53/16
代理公司: 北京中索知识产权代理有限公司11640 代理人: 商金婷
地址: 250022 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 引流 态化式 气力 输送 定量 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及粉体物料输送领域,具体地讲,涉及一种上引流态化式气力输送固相定量系统。

背景技术

上引式流态化仓泵气力输送系统广泛应用于粉煤灰、水泥等粉体物料的输送过程中。但该类气力输送系统随着输送过程的继续,料仓内的料位逐渐降低,管道内的颗粒浓度降低,导致整个气力输送系统定量性较弱。同时导致了气力输送系统动力匹配性较差,消耗较大,气力输送后期气固两相流速度较大,对管道及关键部件磨损严重等问题。目前关于气力输送系统可以分为浓相气力输送系统与稀相气力输送系统。浓相气力输送系统由于其稳定的输送过程、能耗较低被广泛应用。上引式流态化气力输送系统在流化效果较好的粉粒状颗粒中应用较多,但在输送过程中存在着当料仓内固体颗粒逐渐减少时固体输送能力大幅度降低的问题,严重影响了气力输送过程中的定量性。同时,由于气固两相流浓度的降低会导致其速度大幅度增加,对管道及关键部件磨损严重。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种上引流态化式气力输送固相定量系统,增加粉体物料输送的稳定性。

本实用新型采用如下技术方案实现发明目的:

一种上引流态化式气力输送固相定量系统,包括带有进料口的上引式流态化仓泵,其特征是:所述上引式流态化仓泵内设置有流化床,所述上引式流态化仓泵底部通过流化气管连接气体动力源,所述上引式流态化仓泵的上侧通过背压气管连通所述气体动力源,所述上引式流态化仓泵内设置有两相流出口,所述两相流出口位于所述流化床上侧,所述两相流出口连通输送母管,所述输送母管通过输送气管连接所述气体动力源,所述输送母管连通收料仓。

作为对本技术方案的进一步限定,所述流化气管上设置有流化气管控制阀。

作为对本技术方案的进一步限定,所述背压气管上设置有背压气管控制阀。

作为对本技术方案的进一步限定,所述输送气管上设置有输送气管控制阀。

作为对本技术方案的进一步限定,所述输送母管上设置有输送管道控制阀。

作为对本技术方案的进一步限定,所述收料仓底部设置有称重传感器,所述称重传感器连接控制器,所述控制器通过串口连接计算机,所述控制器还分别连接所述流化气管控制阀、所述背压气管控制阀、所述输送气管控制阀和所述输送管道控制阀。

作为对本技术方案的进一步限定,所述控制器采用SCT89C52单片机,所述流化气管控制阀、所述背压气管控制阀和所述输送气管控制阀均采用SMC气动控制阀直通型AS1001F-4001F系列,所述称重传感器采用。

现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:固体颗粒由进料口装入上引式流态化仓泵,到达一定量后封闭。气体动力源产生的高压气体经流化气管进入上引式流态化仓泵内对内部的粉体颗粒进行流化,充分流化后打开输送管道控制阀,粉体进入输送母管。气固两相流在输送母管内进入收料仓,收料仓内固体质量的增加依靠称重传感器采集并送入控制器,进行处理后进入计算机。本实用新型通过实时控制输送管道控制阀、流化气管控制阀、背压气管控制阀和输送气管控制阀的阀门开度实现输送动力的动态调整,进而实现对整个过程的固相定量性的调控,实现整个管道内固体质量流量均衡性的控制。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1.气体动力源,3.流化气管,4.流化气管控制阀,5.背压气管,6.背压管控制阀,7.输送气管,8.输送气管控制阀,9.进料口,10.上引式流态化仓泵,11.两相流出口,12.流化床,13.输送管道控制阀,14.输送母管,15.收料仓,16.称重传感器,17.控制器,18.计算机。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1所示,本实用新型包括带有进料口9的上引式流态化仓泵10,所述上引式流态化仓泵10内设置有流化床12,所述上引式流态化仓泵10底部通过流化气管3连接气体动力源1,所述上引式流态化仓泵10的上侧通过背压气管5连通所述气体动力源1,所述上引式流态化仓泵10内设置有两相流出口11,所述两相流出口11位于所述流化床12上侧,所述两相流出口11连通输送母管14,所述输送母管14通过输送气管7连接所述气体动力源1,所述输送母管14连通收料仓15。

所述流化气管3上设置有流化气管控制阀4。

所述背压气管5上设置有背压气管控制阀6。

所述输送气管7上设置有输送气管控制阀8。

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