[实用新型]齿条升降间歇转盘机构

说明书

技术领域

本实用新型是与机械式载重升降旋转定位装置有关，尤其是指一种齿条升降间歇转盘机构。

背景技术

在现有技术中有关机械式载重升降旋转定位操作的载承装置，诸如机械停车场或大型游戏场等用以载承重物移动的设备，至少包含有一马达驱动的旋转机构，及一与旋转机构对应的移动机构，可使载承重物后，先由该旋转机构将重物转向对应至需要停靠的方向，再由移动机构将旋转机构上完成转向的重物进行输送，由此使载承重物到达停放的位置处。

虽然上述已知载承装置可将重物移动到预定位置，但由于一般情况下需要载承的重物的重量较为巨大，例如运用于停车场时，载承汽车总重至少有一顿以上，其旋转机构仅靠马达驱控，在这样载承重量下进行旋转常会有因转动的惯性致使定位不准确的失误发生，造成机械设备故障频繁。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型主要目的在于提供一种齿条升降间歇转盘机构，其能有效消减载重旋转的惯性，达成载重转向定位操作的精准性。

本实用新型的一种齿条升降间歇转盘机构，包含：

一固定架，架设于一重物载承的下方空间，该固定架相对一长方形四个角端位置分别直立固设一垂直导柱；该四个垂直导柱的径向一侧是呈平滑的导引面，其另一侧则分别相对应固设一同轴平行纵向延伸的齿排；

一升降架体，架设于该固定架上方，其顶侧具有一水平延伸的升降平台，其底侧相对该四个垂直导柱侧间平行位置则分别向下直立固设四组平行板架，其每一平行板架的末端分别间隔平行轴枢架设一升降齿轮及一导引滚子，其中升降齿轮与该齿排相对啮合传动，而导引滚子则相对滑动倚靠该垂直导柱的导引面；

一升降驱控组件，架设于该升降架体的下方，其包含一升降马达减速机，该升降马达减速机的输出端固设一升降传动齿轮，该升降传动齿轮轴枢平行两侧且分别啮接设有二组转向齿轮，该二组转向齿轮的出力终端则分别啮接枢设一升降随动齿轮，该升降随动齿轮分别同轴连结固设一举升传动轴，该二个举升传动轴的轴向两端则与该升降架体的四个升降齿轮同轴固定以接受升降马达减速机的动力传动，而驱控该升降架体进行垂直升降；

一旋转平台，是以重心轴枢架设于该升降架体的升降平台顶侧并具有一轴枢座，其顶部对应四个角端位置分别向上凸设一可供重物载承架撑定位的一定位轴座；其底部是以该轴枢座为中心向外辐射状排设数个旋转台导引座，该旋转台导引座分别具有一轴线贯穿的导引槽，使该轴线互成一夹角相交于轴枢座中心；

一旋转驱控组件，架设于该旋转平台的下方，其包含一旋转马达减速机，该旋转马达减速机的输出端固设一组转向齿轮，该转向齿轮的终端则轴接枢设一旋转台传动齿轮，该旋转台传动齿轮啮接枢设一旋转台随动齿轮，并使该旋转台随动齿轮的轴枢中心坐落于该旋转平台的偏心位置；该旋转台随动齿轮的端面顶部同心凸设数个分隔角度排列的旋转台导轮，其中旋转台导轮是随同旋转台随动齿轮传动过程依序导入该旋转台导引座的导引槽，从而驱控旋转平台轴枢旋转定位；

所述齿条升降间歇转盘机构，其中该固定架其相对垂直导柱侧间至少垂直架设一升降引导板，升降引导板的平行两侧分别具有一滑轨部，该升降架体底侧相对该升降引导板的端面一侧则平行滑动贴靠设有一滑动板，该滑动板的两侧底端轴枢设有一相对倚靠该滑轨部的导引滚子。

所述齿条升降间歇转盘机构，其中该旋转平台的轴枢座内部枢设一自动对位滚子轴承。

所述齿条升降间歇转盘机构，其中该旋转平台底部所排设数个旋转台导引座的导引槽轴线是互成90度夹角。

所述齿条升降间歇转盘机构，其中该旋转马达减速机输出端所固设的转向齿轮组为相啮接的二个正齿伞齿轮。

所述齿条升降间歇转盘机构，其中该旋转平台底部相对该轴枢座中心半径范围可对称固设一组旋转台支撑轮。

所述齿条升降间歇转盘机构，其中该旋转台随动齿轮的端面底侧相对其轴枢中心半径范围可对称固设一组齿轮支撑轮。

本实用新型的有益效果是：能有效消减载重旋转的惯性，达成重物载承转向定位操作的精准性。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例的前视组合平面图。

图2为本实用新型一较佳实施例的俯视组合平面图。

图3为本实用新型一较佳实施例的侧视组合平面图。

图4为本实用新型的升降驱控组件的俯视组合平面图。

图5为本实用新型载重时升降动作的示意图。

图6为本实用新型的旋转驱控组件传动的俯视平面图。

图7为本实用新型的旋转平台第一操作动作示意图。