[实用新型]一种可移动道路护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可移动道路护栏，属于市政设备领域。

背景技术

公路的改扩建工程和养护施工等通常是在不中断交通的条件下进行的。当施工区占用行车道时，为方便施工，过往车辆通常需要强制减速并转换车道，低速缓行通过该施工路段。在该路段范围内，经常会发生因车辆失控或通行车辆与施工区内的人员或设备发生碰撞而导致的交通事故；且现有防撞护栏是由立柱和位于其上部的防护板所组成，防护板由钢板制成，两者为刚性材料亦呈刚性连接。当汽车失控撞上防护板后，防护装置可以阻止汽车翻入高速公路公路两侧的防水沟或冲入对面车道撞车的危险情况发生。但实践证明上述结构的防护板无缓冲功能，在失控的汽车高速强大的冲击力下，常会造成防护板破裂，失控汽车冲入对面车道撞车，造成车毁人亡。

当下堵车现象在大城市十分常见，而现有的机动车道护栏都是在道路正中央，在高峰期堵车时通常是只发生在一侧的车道上，向相反方向行驶的车辆却不是很多，这样就会导致一个方向上的车辆拥堵与另一个方向上的空间浪费。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种可移动道路护栏。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种可移动道路护栏，包括立柱、横梁、防撞轴、防撞筒、底座、榫卯、液压缸、液压活塞、升降板、滑轮和电机，所述立柱一侧设有横梁，所述两根横梁之间设有防撞轴，所述防撞轴上安装有防撞筒，所述横梁的另一端与另一根所述的立柱固定连接，所述立柱下端设有底座，所述底座内部立柱下端内部安装有液压缸，所述液压缸内设有液压活塞，所述液压活塞的末端与升降板固定连接，所述升降板上安装有滑轮，所述滑轮由电机驱动，所述底座下端设有榫卯，道路分隔线上设有与榫卯配合的凹槽。

进一步地，所述立柱上端安装有左指示灯，另一根所述立柱上安装有右指示灯，所述左指示灯和所述右指示灯上均设有指示箭头。

进一步地，所述升降板上安装有固定板，所述滑轮通过固定板固定在升降板上，所述电机固定在固定板上。

进一步地，所述底座下端的榫卯设有四个，四个所述榫卯安装在底座下端的四个角上。

进一步地，所述升降板上的滑轮和电机均设有3个。

进一步地，所述左指示灯和所述右指示灯上的指示箭头从正面看都是向右的箭头。

进一步地，所述防撞轴包括轴体、固定轴和旋转轴，所述轴体圆周上设有固定轴，所述固定轴的半径小于轴体的半径，所述防撞筒安装在固定轴上，所述轴体两端为旋转轴，所述旋转轴与横梁旋转连接，所述防撞筒可绕固定轴旋转。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型解决了目前普通护栏移动不便，划分道路宽度不够科学的问题；榫卯结构实现了护栏不移动时的固定功能；液压缸和液压活塞实现了对升降板的升降功能，同时实现了对滑轮的隐藏功能；左指示灯、右指示灯和指示箭头实现了装置移动时对行车的提醒作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的剖视结构示意图；

图3为本实用新型图1的底部结构示意图；

图4为本实用新型图1的伸缩轮缩回时结构示意图；

图5为本实用新型图1的伸缩轮伸出时结构示意图；

图6为本实用新型图2中局部放大结构示意图；

图7为本实用新型图1中防撞轴结构示意图；

图中，1、立柱，2、横梁，3、防撞轴，301、轴体，302、固定轴，303、旋转轴，4、左指示灯，5、右指示灯，6、指示箭头，7、底座，8、榫卯，9、液压缸，10、液压活塞，11、升降板，12、固定板，13、滑轮，14、电机，15、防撞筒。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1-7所示，一种可移动道路护栏，包括立柱1、横梁2、防撞轴3、防撞筒15、底座7、榫卯8、液压缸9、液压活塞10、升降板11、滑轮和13电机14，所述立柱1一侧设有横梁2，所述两根横梁2之间设有防撞轴3，所述防撞轴3上安装有防撞筒15，所述横梁2的另一端与另一根所述的立柱1固定连接，所述立柱1下端设有底座7，所述底座7内部立柱1下端内部安装有液压缸9，所述液压缸9内设有液压活塞10，所述液压活塞10的末端与升降板11固定连接，所述升降板11上安装有滑轮13，所述滑轮13由电机14驱动，所述底座7下端设有榫卯8，道路分隔线上设有与榫卯8配合的凹槽。