[实用新型]一种用于升降横移式立体车库的电动汽车充电装置有效

专利信息
申请号: 201720454642.8 申请日: 2017-04-26
公开(公告)号: CN207106200U 公开(公告)日: 2018-03-16
发明(设计)人: 徐智;赵建龙;毕洪雷;张晓鹏;陈赛鹏 申请(专利权)人: 徐智
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;E04H6/42;E04H6/18
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 代理人: 马广旭
地址: 215400 江苏省连云*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 升降 横移式 立体车库 电动汽车 充电 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电动汽车立体车库充电的技术领域,具体是一种用于升降横移式立体车库的电动汽车充电装置。

背景技术

随着电动汽车的快速发展,电动汽车充电站的建设规模及数量将不断增加。然而,近年来城市的土地资源紧张问题日益凸显,在郊区建设一座大型充电站已是不易,而人口密集中心城区的小区内停车环境已非常拥挤,再为电动汽车开辟出充电停车位更是非常困难。因此,为了既能满足日益增长的电动汽车充电设施建设需求,又不让土地资源问题成为充电设施建设发展的瓶颈制约,将立体车库与充电系统融为一体的立体充电站成为解决上述问题的有效措施。

然而,现有电动汽车立体车库充电装置在实际实施或使用过程中存在如下问题:

1、现有立体车库充电站均采用充电桩固定放置的方式,通过软电缆将控制线及电源线连接到车库上,当距离过长时无法解决控制电缆信号衰减问题,从而导致充电系统无法稳定可靠运行;

2、现有立体车库充电站均为交流充电,充电效率低,暂无成熟可靠的直流快充的充电解决方案;

3、当停入不同车型的电动汽车,或者电动汽车的充电功率、充电电源不同时,现有的电动汽车立体车库充电系统无法很好地适应实际需要。

综上所述,由于现有的电动汽车立体车库充电解决方案大都采用充电桩固定在地面上,通过软电缆线将控制线及电源线连接到车位上,因此库位移动距离过长时无法解决控制电缆信号衰减问题,导致无法实现长期安全稳定运行;并且其仅适用于简单立体车库的交流充电,无法实现电动汽车的直流快速充电。

实用新型内容

实用新型目的:针对上述现有技术存在的问题和不足,本实用新型的目的是提供一种用于升降横移式立体车库的电动汽车充电装置,该充电装置解决了上述现有技术中存在的问题,使不同车型、不同功率的电动汽车能够方便有效、安全稳定地在升降横移式立体车库中进行快速充电,极大提高了电动汽车在立体车库中的利用率。

技术方案:为了实现以上目的,本实用新型所述的一种用于升降横移式立体车库的电动汽车充电装置,包括了充电桩和充电桩供电机构;所述充电桩包括了桩体、供电系统、电源管理系统、安全管理系统以及控制系统,所述充电桩供电机构包括了柔性电缆、电缆拖链以及220V或者380V电源;所述充电桩与充电桩供电机构相互连接;所述充电桩为直流充电桩,且固定在停车位载车板上。本实用新型设置用于对电源通电管理、充电时间计时、充电电量计算的电源管理系统,用于保障充电安全的安全管理系统,用于远程控制实现自动充电的控制系统,其智能型充电桩固定在升降横移式立体车库停车位载车板上随着车位一起运动,通过智能充电桩供电机构上的柔性电缆给智能充电桩实时供电,实现自动充电,因此其充电桩供电机构仅需稳定供应380V或220V电源,而非现有升降横移式立体车库采用的将充电桩固定在地面上,和载车板之间连接需要电源及控制信号线,难以保证稳定可靠充电。其实现了升降横移式立体车库上安装的充电桩可随载车板水平移动以及上下自由移动,充电桩供电机构可稳定可靠地实时提供电源,解决了现有升降横移式车库存在的信号控制传递信号衰减问题,具有占地少、效率高、使用安全稳定的特点,从而实现了不同车型、不同功率的电动汽车能够方便有效地在升降横移式立体车库中进行充电,提高了电动汽车在立体车库中的利用率;另外其根据升降横移类立体车库结构特点,对充电桩结构进行优化设计,实现了直流充电桩在立体车库的应用,相比于行业同类产品和解决方案,有适用范围广、操作简单、效率高、安全可靠、信息化、智能化、造价低等优点。

本实用新型中所述充电桩与充电桩供电机构的连接部还设置带有报警模块的自动对接装置。当感应到自动对接装置接触不良时将立即发送警报,从而可以及时提醒人员注意,安全可靠;并且其充电桩还具有电源、充电、故障三种状态指示,具有过压、欠压、短路过流保护、漏电保护、防雷保护、紧急停机的安全防护功能。

本实用新型中所述直流充电桩可由交流充电桩代替,装卸更换灵活方便,适用范围广。

本实用新型中所述充电桩供电机构为活动穿管式供电机构、拖链式供电机构以及电缆滚筒式供电机构中的任意一种,通用性好,适用范围广。

本实用新型中所述三个充电桩分别固定在三层载车板上;所述与充电桩相连的充电桩供电机构底层为活动穿管式供电机构,中间层为拖链式供电机构,顶层为电缆滚筒式供电机构。其充电桩供电机构按层数不同采用不同的供电方式,占地少、效率高、使用安全稳定。

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