[实用新型]高速公路智能交通监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能控制技术领域，尤其是一种高速公路智能交通监控系统。

背景技术

我国经过近几十年的研究发展，高速公路交通监控系统已初具规模。国家科技部于1999年11月成立智能交通系统工程技术研究中心，研究制定中国ITS的体系框架，国内各大城市已设计建设适应城市交通的高科技路段监控系统，虽然近几年来我国的高速公路建设热火朝天，但在监控水平和技术上还有很大的差距，部分监控中心也只是一些设备简单的组合和安装，没有形成系统之问的联动和报警，监控系统智能化程度不高，处于一种“监而不控”的状态；对交通流的控制还处于比较粗放的控制模式，各种有效的控制方法还没能充分应用。

发明内容

本实用新型提供一种高速公路智能交通监控系统，能够充分发挥高速公路“高速、高效、安全、舒适”的特点，保证了高速公路使用具有较高的舒适度。

为解决上述问题，本实用新型提供的技术方案如下：高速公路智能交通监控系统，包括管理层、控制层和现场设备层，所述管理层包括若干监控计算机，若干所述监控计算机通过网络服务器进行数据交换；所述控制层包括若干区域控制机，若干所述区域控制机通过光纤组成控制环网，所述区域控制机通过工业以太网交换机与所述监控计算机进行通信，所述现场设备层包括交通检测系统、视频信息采集系统、环境检测系统和/或交通信息发布系统，所述区域内的现场设备通过CP通信模块和/或远程IO模块与区域控制机进行通信。

进一步地，所述交通检测系统包括交通信息检测器，所述交通信息检测器包括电感环检测器、超声波检测器、红外检测器和/或雷达检测器。

进一步地，所述视频信息采集系统包括云台式摄像机、定焦摄像机和/或高清摄像机。

进一步地，环境检测系统包括道路环境检测子系统和隧道环境检测子系统。

进一步地，所述道路环境检测子系统包括气象监测器，所述气象检测器包括能见度检测器、风速传感器、风向传感器、相对湿度传感器、温度传感器、大气压力传感器和/或雨量传感器。

进一步地，所述隧道环境检测子系统包括环境检测模块、通风模块和照明模块；所述环境检测模块包括火灾检测器、CO/VI检测器和照度仪，所述通风子系统包括射流风机，所述照明模块包括照明设备。

进一步地，所述火灾检测器包括感烟传感器、感温传感器和火焰传感器。

进一步地，所述交通信息发布模块包括交通信息显示模块和紧急电话广播模块。

进一步地，所述交通信息显示模块包括可变情报板、交通信息灯和车道指示灯。

本实用新型的高速公路智能交通监控系统对高速公路交通流运行状态及其交通环境和交通设施运行状态进行监测、对交通流行为进行合理控制，充分发挥高速公路“高速、高效、安全、舒适”的特点，保证了其较高的服务水平。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型的内容做详细说明。

如图1所示，本实用新型的高速公路智能交通监控系统，从整体上分为三层，分别是管理层、控制层和现场设备层，管理层包括若干监控计算机，若干监控计算机通过网络服务器进行数据交换。

控制层包括若干区域控制机，因为一段高速公路一般都很长，因此将高速公路划分为若干个区域，每个区域内设置一个区域控制机，区域控制机负责对本区域内交通状况的采集、监控以及处理。若干区域控制机通过光纤组成控制环网，区域控制机通过工业以太网交换机与监控计算机进行通信，实时性高，可靠性强、故障处理能力强。另外由于使用光纤作为传送介质，使网络得抗干扰能力大大提高。

现场设备层包括交通检测系统、视频信息采集系统、环境检测系统和/或交通信息发布系统，区域内的现场设备通过CP通信模块和/或远程IO模块与区域控制机进行通信。交通检测系统、视频信息采集系统、环境检测系统和交通信息发布系统并不是在高速公路的每一区域均有设置，而是根据本区域内高速公路的实际状况进行具体设置，比如一段平坦笔直的路段上可能只设置有交通检测系统和视频信息采集系统，比如包含有大桥或者隧道的路段一定要设置有环境检测系统，以便对大桥或者隧道内的环境进行检测，方便发生危险及时通知，避免更大的损失产生，