[实用新型]一种汽车仪表自动压装装饰圈设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表设备技术领域，具体涉及一种汽车仪表自动压装装饰圈设备。

背景技术

汽车仪表是由机械结构，软件控制，印制板电路搭建而成，其中机械结构大约占整体零部件80％以上，装饰圈在整体仪表装配过程中是一个重要的工位，装配过程复杂，容易损坏，且长期人为装配容易产生人员疲劳,装配效果不佳，导致产品合格率降低，造成了大量资源浪费以及经济浪费。

综上所述，现有的汽车仪表装饰圈在装配过程中存在装配难度高，容易损坏，装配合格率低，工作效率低，造价高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的汽车仪表装饰圈在装配过程中存在装配难度高，容易损坏，装配合格率低，工作效率低，造价高的问题。进而提供了一种汽车仪表自动压装装饰圈设备。

本实用新型的技术方案是：

一种汽车仪表自动压装装饰圈设备，它包括底板、气缸、上压板、滑板、滑板旋钮、气动旋钮、座板、支撑柱、两个支撑限位块、两个直线轴承、两个光轴和多个托盘，上压板、底板和座板均为矩形板，上压板、底板和座板沿气缸纵向轴线N-N方向由上至下依次设置，座板水平放置，底板固接在座板上，两个支撑限位块均为圆柱形限位块，两个圆柱形限位块对称设置在底板的中线M-M两侧的底板的上端面，多个托盘分别设置在每个支撑限位块的四周，多个托盘的下端固接在底板的上端，两个光轴对称设置在底板的中线M-M的两侧，两个光轴的一端穿过底板并通过两个脚座固定在底板的上端，两个光轴的另一端穿过上压板并通过两个直线轴承固接在上压板的下端，气缸的下端竖直固接在上压板的上端中心位置，支撑柱设置在两个光轴之间，支撑柱的一端垂直固接在座板的上端，滑板的一端移动套接在气缸的下部，滑板的另一端移动套接在支撑柱的上端，滑板的中部通过连接板与上压板的上端连接，滑板旋钮设置在支撑柱的另一端，气动旋钮设置在滑板上。

进一步地，座板的下端设有多个凸台。

进一步地，多个托盘的高度与两个支撑限位块的高度相等。

进一步地，每个支撑限位块四周的托盘的数量为n，n＝3、4、5或6。

进一步地，每个托盘的上端分别设有一个托盘帽，每个托盘帽与每个托盘之间的连接方式为过盈配合。

进一步地，它还包括微调装置，微调装置设置在滑板旋钮上部的支撑柱上。

进一步地，微调装置包括微调旋钮和锁紧旋钮，微调旋钮和锁紧旋钮分别设置在微调装置的两端。

进一步地，它还包括多个压块，多个压块固接在上压板的下端，多个托盘与多个压块一一对应。

本实用新型与现有技术相比具有以下效果：

1、本实用新型与传统的人工装配装饰圈相比较，本实用新型的气缸2驱动上压板3使得上压板3在光轴12上向下移动，将工件B压装在工件A上，进而实现自动压装汽车仪表装饰圈，避免了长期人为装配产生人员疲劳损坏工件，本实用新型提高了产品的合格率，避免了大量的资源浪费以及经济浪费，节约成本50％以上。

2、本实用新型能够自动压装装饰圈，结构简单，操作方便、快捷，有效地节约了装配时间，提高了装配效率，使得装配效率提高了60％以上。

3、本实用新型设有微调旋钮9和锁紧旋钮14，通过锁紧锁紧旋钮14，旋拧微调旋钮调整上压板与底板之间的距离，进而提高了工件装配的准确性。

4、本实用新型的每个托盘5的上端分别设有一个托盘帽5-1，每个托盘帽5-1与每个托盘5之间的连接方式为过盈配合。一方面，多个托盘5上的托盘帽5-1能够起到调节多个托盘5的高度的作用；另一方面，多个托盘5和多个托盘5上的托盘帽5-1能够起到支撑工件A和支撑下压力的作用。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是直线轴承7的工作状态图；

图4是托盘5的结构示意图。

具体实施方式