[实用新型]球式牵引器

说明书

技术领域

本实用新型属于牵引杆连接装置技术领域，尤其是涉及一种挂车使用的球式牵引器。

背景技术

挂车是一种本身无动力驱动装置的车辆，需要与载货汽车和牵引汽车通过牵引杆连接成一个整体，为其提供动力。根据挂车与牵引汽车的连接方式可以分为半挂车和全挂车。半挂车和全挂车具有迅速、机动、灵活、安全等优势，已经成为公里运输的重要车种，是提高经济效益最有效而简单的重要手段。但是目前挂车与牵引车之间常用的牵引杆为插销式结构，这种结构往往摆角不够，给行车带来安全隐患。现有技术中公开了一种牵引杆连接装置，但是牵引杆没有设置加强筋或仅在底部设置有加强筋，车辆转弯时易因牵引杆侧面强度不够而造成断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种球式牵引器，解决牵引器摆角不够的问题，具有装配精度高、抗拉伸强度高、不易变形和断裂的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种球式牵引器，包括牵引杆和牵引杆连接装置，牵引杆与牵引杆连接装置球形铰接，所述牵引杆包括勺式牵引杆，在所述勺式牵引杆的各个表面上均设置有加强筋；所述加强筋形状为楔形，所述勺式牵引杆(1)上、下表面的加强筋上设置有U型槽。

优选的，所述牵引杆连接装置包括球形牵引销和锁紧块，所述球形牵引销与牵引销座底板通过紧固件固定连接，所述牵引销座底板与牵引销座侧板和连接板之间为焊接，所述牵引销座侧板与所述锁紧块通过定位轴连接，所述牵引销座侧板的两侧还设置有锁紧装置。

优选的，所述定位轴的两端均设置有开口销。

优选的，所述锁紧装置包括限位板，所述限位板与所述牵引销座侧板通过螺栓固定连接，锁紧销穿过所述限位板和所述牵引销座侧板上的销孔插入所述锁紧块的销孔内，所述锁紧销的外部设置有锁紧销套，所述锁紧销套与所述锁紧销之间设置有锁紧销弹簧，所述锁紧销弹簧靠近所述锁紧销的一端设置有锁紧销弹簧挡环，限位摇杆通过限位板上的换向槽与所述锁紧销外露的一端通过螺栓固定连接，所述限位摇杆的一端设置有限位摇杆套。

优选的，所述锁紧块压紧所述勺式牵引杆的一端设置有凹陷的圆弧。

优选的，所述球形牵引销的底部为台阶状的底座。

本实用新型采用上述结构的球式牵引器，具有以下有益效果：球式牵引器的牵引杆与牵引杆连接装置之间的球形铰接方式可以为行车提供足够的摆角，增加行车安全，减少事故的发生几率。在勺式牵引杆的各个表面上均设置有加强筋，不仅提高了勺式牵引杆的强度，还可以避免在车辆转弯过程中因勺式牵引杆侧面强度不够而造成的断裂。采用人体工学设计，在锁紧块压紧勺式牵引杆的一端设置有凹陷的圆弧，方便人体对锁紧块的抓紧，防止打滑。球形牵引销的底座设计成台阶状的结构，能够提高球形牵引销与牵引销座底板的装配精度和球形牵引销的抗拉伸强度，使其不易变形和断裂。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种球式牵引器实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种球式牵引器实施例的纵截面结构示意图；

图3为本实用新型一种球式牵引器实施例的横截面结构示意图；

图4为本实用新型一种球式牵引器实施例的锁紧块结构示意图；

图5为本实用新型一种球式牵引器实施例的球形牵引销截面结构示意图；

图6为本实用新型一种球式牵引器实施例的勺式牵引杆的截面结构示意图；

附图标记

1、勺式牵引杆；2、牵引销座底板；3、限位板；4、连接板；5、锁紧块；6、限位摇杆套；7、限位摇杆；8、锁紧销；9、定位轴；10、牵引销座侧板；11、球形牵引销；12、加强筋；13、锁紧销弹簧；14、锁紧销套；15、锁紧销弹簧挡环；16、U型槽。

具体实施方式

实施例