[实用新型]一种电动汽车智能管理装置有效

专利信息
申请号: 201720449816.1 申请日: 2017-04-26
公开(公告)号: CN207496477U 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 寇学智 申请(专利权)人: 宁夏煜隆科技有限公司
主分类号: B60L3/12 分类号: B60L3/12;B60L11/18;H04W4/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 750000 宁夏回族*** 国省代码: 宁夏;64
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摘要:
搜索关键词: 电源 温度传感器 电动汽车 智能管理装置 显示屏 中央处理器 电源插头 警报装置 手提栓 智能管理系统 本实用新型 传感器设置 电流传感器 速度控制器 显示屏设置 摄像头 传感器 右部
【说明书】:

实用新型公开了一种电动汽车智能管理装置,包括温度传感器、显示屏、中央处理器、手提栓、电源、烟敏传感器、电源插头、警报装置,所述温度传感器设置在电源的后部,所述显示屏设置在电源的左侧上部,所述中央处理器设置在显示屏的下部,所述显示屏的左侧上部设有摄像头,所述手提栓设置在电源的前侧,所述温度传感器的内部左侧设有电流传感器,所述温度传感器的内部右侧设有速度控制器,所述烟敏传感器设置在电源的右侧,所述电源插头设置在电源的右侧底部,所述警报装置设置在电源的前侧右部。该电动汽车智能管理装置结构简单,功能实用,能充分满足现有的电动汽车对其智能管理系统的需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车管理技术领域,尤其涉及一种电动汽车智能管理装置。

背景技术

纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。

纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。

纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。

优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些使用价格比汽车贵,有些价格仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。电动汽车智能管理装置的功能直接决定了该汽车的舒适度及性能,所以十分必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电动汽车智能管理装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种电动汽车智能管理装置,包括温度传感器、显示屏、中央处理器、手提栓、电源、烟敏传感器、电源插头、警报装置,所述温度传感器设置在电源的后部,所述显示屏设置在电源的左侧上部,所述中央处理器设置在显示屏的下部,所述显示屏的左侧上部设有摄像头,所述手提栓设置在电源的前侧,所述温度传感器的内部左侧设有电流传感器,所述温度传感器的内部右侧设有速度控制器,所述烟敏传感器设置在电源的右侧,所述电源插头设置在电源的右侧底部,所述警报装置设置在电源的前侧右部。

优选地,所述显示屏与电源通过卡扣活动连接。

优选地,所述中央处理器与显示屏、速度控制器、电流传感器、烟敏传感器通过蓝牙无线连接。

优选地,所述电源的表面具体设有单晶硅太阳能电池板。

优选的,所述摄像头具体采用微型数字式针孔摄像头。

优选的,所述警报装置、中央处理器通过蓝牙与手机终端接受器无线连接。

本实用新型中,该电动汽车智能管理装置结构简单,功能实用;电源采用插头及单晶硅电池板两种蓄能方式,以防行进过程出现问题;行车过程中的各种数据指标通过中央处理器实时显示在手机终端,方便及时了解调控。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动汽车智能管理装置的结构示意图;

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