[实用新型]一种纸箱折叠钉合机用气动挡板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及纸箱制造设备领域，特别涉及一种纸箱折叠钉合机用气动挡板装置。

背景技术

纸箱的原料纸板经过裁切机切割后形成某一形状，然后经过折叠装置的折叠后需要再对接缝进行钉合或者粘合，较大的纸箱一般使用专用铁丝进行钉合，原料纸板先在折叠装置上按照顺序折叠好并对毛边等处理后送到折叠装置出口处的传送带上，当传动带上的纸箱片积累了一定的数量时，传送带启动将纸箱片送到钉合装置的入口，由于钉合装置采用逐一钉合方式，所以传送带送过来的纸箱片需要再钉合装置入口前等待上一批次的纸箱片钉合完毕，上一批次钉合完毕后，传送带再次启动将纸箱片送进钉合装置，同时带来另一批次的未钉合纸箱，然后循环运作。由于折叠装置折叠后在传送带上堆积纸箱片时会不可避免的发生错位，经过传动带送进钉合装置进行钉合时就会影响钉合，影响产品质量，现有的方法是人工整理，效率低并且容易出错，操作人员安全也得不到保障。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供效率高、使用安全并且对纸箱片尺寸适用范围广的纸箱折叠钉合机用气动挡板装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:

一种纸箱折叠钉合机用气动挡板装置，包括气缸，气缸分为前挡板气缸和后挡板气缸；前挡板气缸上方设有支撑杆，并且前挡板气缸伸缩杆端部设有前挡板；支撑杆上设有气缸座和曲杆座；气缸座连接后挡板气缸的一端，曲杆座上设有曲杆，后挡板气缸的伸缩杆端部连接曲杆的上端；曲杆的下端设有后挡板。

所述后挡板气缸一端设有轴孔，轴孔穿在气缸座上并且气缸座在轴孔两侧设有两个固定环。

所述曲杆座的中部为长方体状并且在下端设有两个转轴座，转轴座通过转轴连接曲杆。

所述气缸座和曲杆座在与支撑杆连接处设有紧定螺钉。

所述支撑杆有两个且均为圆柱形。

所述曲杆下端为勾状结构。

所述前挡板气缸有两个。

本实用新型使用前挡板气缸和后挡板气缸，前挡板气缸带动前挡板，后气缸挡板通过曲杆带动后挡板，前、后挡板共同对纸箱片进行整理，不需要操作人员手工操作整理，操作人员只需对装置的运作进行监管即可，保证了操作人员的安全，而且在整理效率上比人工整理速度快，效率高；调整气缸座和曲杆座在与支撑杆连接处设置的紧定螺钉就能够调整前、后挡板之间的空间，能够适用的纸箱片尺寸范围广。

附图说明

图1为本实用新型工作状态的示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型未工作状态的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

参见图1至图3，一种纸箱折叠钉合机用气动挡板装置，包括气缸，气缸分为两个对称布置的前挡板气缸10和一个后挡板气缸4；两个前挡板气缸10上方设有两个圆柱状的支撑杆9，两个支撑杆9两端分别连接在折叠装置1和钉合装置12上，两个前挡板气缸10的伸缩杆端部分别设有第一前挡板11和第二前挡板111；两个支撑杆9上架设气缸座3和曲杆座6，气缸座3和曲杆座6在与支撑杆连接处为轴套结构，轴套套在支撑杆9上，并且轴套上设有紧定螺钉2；气缸座3的水平部分为圆柱状，后挡板气缸4一端的轴孔穿过气缸座3的水平部分并且在轴孔两侧设有固定环31，曲杆座6的水平部分为长方体状并且下部设有两个转轴座7，转轴座7通过转轴连接曲杆5，后挡板气缸4的伸缩杆端部的轴孔连接曲杆5上端的摇摆轴；曲杆5的下端为勾状并设有后挡板8；两条平行布置的传送带13从折叠装置1延伸到钉合装置12，并且后挡板8位于两条传送带13中间的上方，第一前挡板11和第二前挡板111分别位于两条传送带13的两侧。

工作时，两个前挡板气缸10和后挡板气缸4分别接通外源压缩空气，并且伸缩受总控制器控制，而且后挡板气缸4的伸缩杆处于伸长状态，两个前挡板气缸10的伸缩杆处于收缩状态，如图3所示状态；折叠装置1出来的纸箱片首先堆积到两条传送带13上，这时传送带13不运行，当纸箱片积累一定个数时，传送带13启动，带动纸箱片运行到钉合装置12的进口处后停止，这时两个前挡板气缸10的伸缩杆伸长，使第一前挡板11和第二前挡板111挡住纸箱片的一端，然后后挡板气缸4的伸缩杆收缩，带动曲杆5转动，直至曲杆5贴紧曲杆座6的长方体状的水平部分时后挡板气缸4的伸缩杆停止收缩，这个过程中后挡板8靠向纸箱片的另一端，在第一前挡板11、第二前挡板111和后挡板8的共同作用下，错位的纸箱片得到整理；当钉合装置钉合完上一批次的纸箱片后，两个前挡板气缸10的伸缩杆收缩到传送带13下，后挡板气缸4的伸缩杆伸长使后挡板8提升起来，传送带13开始运行，将纸箱片送进钉合装置12的进口，并带来下一批次的纸箱片进行整理步骤，然后循环运作。