[实用新型]电动卡盘偏心轴与传动轴连接装置有效
申请号: | 201720448791.3 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN207701618U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 邓跃新 | 申请(专利权)人: | 邓跃新 |
主分类号: | F16D1/04 | 分类号: | F16D1/04 |
代理公司: | 成都环泰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人: | 李斌;邹翠 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 偏心轴 传动轴连接装置 电动卡盘 连接槽孔 本实用新型 连接凸块 传动轴 拆卸方便 可拆卸 楔合 维护 | ||
本实用新型公开了一种电动卡盘偏心轴与传动轴连接装置,包括偏心轴、传动轴、设于偏心轴一端的连接槽孔和设于传动轴一端的连接凸块;所述连接凸块可拆卸地设于连接槽孔中并与该连接槽孔楔合。本实用新型的电动卡盘偏心轴与传动轴连接装置结构简单,连接、拆卸方便,使用和维护成本低。
技术领域
本实用新型涉及卡盘组装设备领域,特别是一种电动卡盘偏心轴与传动轴连接装置。
背景技术
电动卡盘是属于电动型带动装置,通过其它主轴或偏心轴等来带动卡盘,通电后,主轴转动,卡盘即吻和转动,既有效快的转动力,速度快,转速高,精密度高,寿命长。
现有的电动卡盘的主轴或偏心轴与电机传动轴之间常使用焊接连接,虽然焊接连接结构牢固,然而其承受应力的能力较差,且拆卸不方便,更换零件成本较高。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种结构简单,连接、拆卸方便的电动卡盘偏心轴与传动轴连接装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种电动卡盘偏心轴与传动轴连接装置,包括偏心轴、传动轴、设于偏心轴一端的连接槽孔和设于传动轴一端的连接凸块;所述连接凸块可拆卸地设于连接槽孔中并与该连接槽孔楔合。
优选地,所述连接槽孔为偏心轴多边形内孔,所述连接凸块为传动轴外多边形凸块;所述传动轴外多边形凸块可拆卸地设于偏心轴多边形内孔中并与偏心轴多边形内孔相楔合。
优选地,所述连接槽孔为偏心轴内齿轮,所述连接凸块为传动轴外齿轮;所述传动轴外齿轮可拆卸地设于偏心轴内齿轮中并与偏心轴内齿轮啮合。
优选地,所述连接槽孔为偏心轴十字键槽,所述连接凸块为传动轴十字键;所述传动轴十字键可拆卸地设于偏心轴十字键槽内并与偏心轴十字键槽楔合。
优选地,该电动卡盘偏心轴与传动轴连接装置还包括十字套筒,所述十字套筒的一端内径与偏心轴设置偏心轴十字键槽的一端外径匹配,所述十字套筒的另一端内径与传动轴设置传动轴十字键的一端外径匹配;所述十字套筒的圆周内侧设有与传动轴十字键对应的限位凹槽。
本实用新型通过多边形内孔与多边形凸块、内齿轮与外齿轮、十字键槽与十字键之间的楔合或啮合连接电动卡盘的偏心轴和传动轴,安装和拆卸均很方便,且连接稳定可靠。
本实用新型的有益效果是:
1、结构简单、安装、拆卸方便,具有良好的抗应力性能;
2、更换零部件方便,降低了使用和维护成本。
附图说明
图1为实施例1的组合结构示意图;
图2为实施例1的分离结构示意图;
图3为实施例2的组合结构示意图;
图4为实施例2的分离结构示意图;
图5为实施例3的组合结构示意图;
图6为实施例3的分离结构示意图;
图7为实施例4的组合结构示意图;
图8为实施例4的分离结构示意图;
附图标记:10-偏心轴,11-偏心轴多边形内孔,12-偏心轴内齿轮,13-偏心轴十字键槽,20-传动轴,21-传动轴多边形凸块,22-传动轴外齿轮,23-传动轴十字键,30-十字套筒,31-限位凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
实施例1
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邓跃新,未经邓跃新许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720448791.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:轴承密封盖压装模具
- 下一篇:电机轴端组件以及电机