[实用新型]电动车装配线安全检测系统及电动车装配线有效
申请号: | 201720448342.9 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN206832935U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 周迪;黄智;马德新 | 申请(专利权)人: | 北京博科测试系统股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G05B19/04 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙)11348 | 代理人: | 王伟锋,刘铁生 |
地址: | 101102 北京市通州区中关村*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 装配线 安全 检测 系统 | ||
1.一种电动车装配线安全检测系统,其特征在于,包括:
检测工位,所述检测工位包括识别单元、显示单元、第一存储单元以及与所述识别单元、所述显示单元和所述第一存储单元均连接的控制单元;
所述识别单元用于识别待测部件,并向所述控制单元发送相应的控制信号;
所述第一存储单元用于存储所述待测部件的测试项目信息和与所述测试项目相对应的测试位置信息;
所述控制单元用于接收所述控制信号,并控制所述显示单元对所述第一存储单元所存储的所述测试项目信息和所述测试位置信息进行显示。
2.根据权利要求1所述的电动车装配线安全检测系统,其特征在于,
所述检测工位还包括:
采集单元,所述采集单元的第一输入端与所述控制单元连接,所述采集单元的第二输入端用于与程控安规测试仪连接,所述控制单元还用于控制所述采集单元对所述程控安规测试仪所测得的数据进行采集;
第二存储单元,所述第二存储单元的输入端与所述采集单元的输出端连接,所述控制单元还用于将所述采集单元所采集到的数据存储至于所述第二存储单元中。
3.根据权利要求2所述的电动车装配线安全检测系统,其特征在于,
所述控制单元还用于判断当所述采集单元所采集到的数据值小于第一预设值时,控制所述显示单元显示第一提示信息,当所述采集单元所采集到的数据值大于或等于所述第一预设值时,控制所述显示单元显示第二提示信息。
4.根据权利要求2或3所述的电动车装配线安全检测系统,其特征在于,
所述控制单元还用于判断当所述程控安规测试仪的测量时间值小于第二预设值时,控制所述显示单元显示第三提示信息;当所述程控安规测试仪的测量时间大于或等于所述第二预设值时,控制所述显示单元显示第四提示信息。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的电动车装配线安全检测系统,其特征在于,
所述检测工位的数量为多个,多个所述检测工位的第一存储单元分别存储不同待测部件的相应测试项目信息和与所述测试项目信息相对应的测试位置信息。
6.根据权利要求5所述的电动车装配线安全检测系统,其特征在于,
多个所述检测工位包括电池包专项检测工位;
所述电池包专项检测工位的识别单元包括与所述控制单元连接的诊断接头,所述诊断接头用于与电池包连接;
当所述诊断接头与所述电池包连接后,所述控制单元控制所述显示单元显示所述电池包专项检测的测试项目信息和测试位置信息。
7.根据权利要求2或3所述的电动车装配线安全检测系统,其特征在于,
所述检测工位还包括与所述控制单元连接的处理单元,所述控制单元还用于控制所述处理单元根据所述采集单元所采集的数据制作测试报告。
8.根据权利要求7所述的电动车装配线安全检测系统,其特征在于,
所述检测工位还包括与所述处理单元连接的打印机,所述打印机用于打印出所述测试报告。
9.一种电动车装配线,其特征在于,包括:
如权利要求1至8中任一项所述电动车装配线安全检测系统。
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