[实用新型]摄像补光灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及摄像技术领域，具体说是一种摄像补光灯。

背景技术

补光灯，就是用来对某些由于缺乏光照度的设备或植物进行灯光补偿的一种灯具。目前人们所说的补光灯通常有三种，一种是摄像温室补光灯，也叫植物补光灯，一种是摄影补光灯，也叫摄影灯或相机补光灯，还有车牌补光灯，也叫白光灯。其中摄影补光灯是摄像领域常用的必备工具，由于摄像机的光圈采光能力有限，特别是室内较暗的时候，拍出来的照片、视频会发黑，甚至无法看清被拍物体的轮廓，只需要打开补光灯即可看清，大大提高了拍摄的效果。

摄像补光灯使用的大多是LED补光灯，由于其光效率高、低电压、体积小、寿命长、响应速度快、抗震能力强，节能、环保等特性而迅速普及，摄像补光灯采用可充电池供电，大部分室内的摄像补光灯采用外接市电的供电方式工作，而且摄像补光灯往往固定在架子上，架子类似于伸缩杆，可以调节补光灯的高度。但这种摄像补光灯的支架结构较为简单，不方便移动，移动的时候需要抬起架子和摄像补光灯，比较费力，架子在搬运的时候还容易弄倒，此外，架子的上下调节不够合理，伸缩杆一般采用螺栓拧紧的方式固定，如果螺栓拧的不紧，在使用的过程中，摄像补光灯会突然下坠，即影响摄像采光，下落的撞击又可能会造成摄像补光灯光源的损坏。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种摄像补光灯。

本实用新型为实现上述目的，摄像补光灯，包括底座和固定气筒，固定气筒竖直固定在底座上，固定气筒内插有升降套筒，升降套筒的内部又插有升降杆，固定气筒、升降套筒的顶部内沿分别嵌有一圈内沿密封圈与升降套筒外侧壁以及升降杆外侧壁接触，升降套筒、升降杆下端分别设置有直径大于其本体的外沿，升降套筒和升降杆的外沿外围分别嵌有一圈与固定气筒内侧壁，以及升降套筒内侧壁接触的外沿密封圈，升降套筒、升降杆的外沿上端端面则分别设置有一层与固定气筒、升降套筒的顶部内沿下表面接触的端面密封圈，升降杆的顶部固定有带LED灯的光源，在固定气筒的底部设置有与其内部连通的充气口，充气口连通有气管，且气管的另一端分成两条支管，其中的一条支管与阀门固定柱上的阀门连通，另一条支管通过单向阀与底座上的脚踩式打气筒出气口连通，单向阀使空气只能由脚踩式打气筒流向固定气筒，脚踩式打气筒的脚踩板位于扶手之间，底座的下方分别安装有支撑其移动的固定车轮组和换向轮，固定车轮组由底部留有开口的车轮固定盒和车轮压紧螺纹杆组成，每个车轮固定盒内分别通过转轴安装有两个可自由转动的轮子，车轮压紧螺纹杆上设置有外螺纹，并贯穿底座和车轮固定盒，车轮压紧螺纹杆的下端套有橡胶压紧头，橡胶压紧头位于两个轮子之间的上方，车轮压紧螺纹杆的上端则拧在齿轮腔内的内螺纹套筒内，内螺纹套筒插在齿轮腔的固定套筒内，并可以在固定套筒内自由转动，内螺纹套筒的上端固定有与固定套筒上端接触的螺纹套筒挡片，内螺纹套筒的下端外围则固定有从动齿轮圈，从动齿轮圈的上表面则与固定套筒的下端紧挨，转动把手水平贯穿底座，并与齿轮腔内的驱动齿轮中心固定连接，驱动齿轮与从动齿轮圈相互垂直啮合，车轮压紧螺纹杆下部的两侧分别固定连接有导向杆固定板，每块导向杆固定板的上表面分别固定有一端插在导向杆腔内的导向杆。

本实用新型摄像补光灯安装在底部有多组轮子的底座上，不仅便于移动，移动更省力，而且两个固定车轮组可以分别通过插到轮子之间的橡胶压紧头加以压紧，起到固定底座的作用；固定气筒内插有升降套筒，升降套筒的内部又插有升降杆，升降套筒和升降杆的上升是通过向固定气筒内打气实现的，在气压的作用下将升降杆、升降套筒顶起，只要固定气筒内的空气不被排掉，那么摄像补光灯光源的高度几乎不会发生变化，光源下降时，打开阀门，控制阀门的出气量，阀门旋钮停在某一位置后，阀门的出气量几乎可以保持不变，因此这时光源下降会非常的平稳，不会发生摄像补光灯会突然下坠的情况；通过内沿密封圈、外沿密封圈、端面密封圈使固定气筒、升降套筒、升降杆相对活动的部位形成三面的密封，特别是端面密封圈的设置，固定气筒、升降套筒内的气体压力越大，反而使端面密封圈被压的更紧，大大提高了固定气筒、升降套筒、升降杆三者之间的密封效果，使升高的摄像补光灯光源高度更稳定。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型光源被抬高状态的结构示意图；

图3是图2的A局部放大结构示意图；

图4是图2的B局部放大结构示意图。