[实用新型]一种带挡泥板的汽车侧踏板

说明书

本实用新型提供带挡泥板的汽车侧踏板，采用端头与挡泥板可拆卸连接，使侧踏板与挡泥板无缝连接，包装时可分开包装，减少运输成本和在运输过程中造成的损耗，其包括踏板主体，所述踏板主体内侧面与汽车外侧表面的裙边固结一起，在所述踏板主体两端分别设置有两端头，在所述端头上设置有与所述端头匹配的挡泥板，所述端头与所述挡泥板可拆卸连接一起，所述挡泥板具有挡部和连接部，所述连接部分别连接汽车和所述端头，所述挡部设置于所述连接部下端。

技术领域

本实用新型涉及一种带挡泥板的汽车侧踏板。

背景技术

目前市面上的通用型踏板，一般在踏板端处与车的挡泥胶的难以形成完美的无缝配合，往往缝隙非常大，不能与车身合为一体的感觉；其次，带包角的踏板虽然也能解决此问题，但是由于包角的尺寸比较大，与踏板的总体尺寸不能协调一致，这样导致包装纸箱很大，包装材料用的很多，增加了运输成本，也容易在运输过程损坏塑料包角。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术上的不足之处，提供一种带挡泥板的汽车侧踏板。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：

一种带挡泥板的汽车侧踏板，其特征在于，包括踏板主体，所述踏板主体内侧面与汽车外侧表面的裙边固结一起，在所述踏板主体两端分别设置有两端头，在所述端头上设置有与所述端头匹配的挡泥板，所述端头与所述挡泥板可拆卸连接一起，用户可根据需要选择安装挡泥板还是放弃安装挡泥板，所述挡泥板具有挡部和连接部，所述连接部分别连接汽车和所述端头，所述挡部设置于所述连接部下端以阻挡汽车在行驶过程中，溅起的水、沙子和杂物，包装运输时，所述挡泥板与所述端头分离并分开包装，减少运输成本，减少运输过程中的损耗。

于一个或多个实施例中，所述踏板主体的上表面上设置有至少一条防滑条，以防止人员上下汽车侧踏板时打滑。

于一个或多个实施例中，所述踏板主体的上表面上设置有向外倾斜的台面，以放置logo或者标识语使产品更加美观大方。

于一个或多个实施例中，在所述踏板主体内侧面上延边上设置有橡胶条，阻挡汽车在行驶过程中，溅起的水、沙子和杂物。

有益效果：本实用新型提供带挡泥板的汽车侧踏板，采用端头与挡泥板可拆卸连接，使侧踏板与挡泥板无缝连接，包装时可分开包装，减少运输成本和在运输过程中造成的损耗。

附图说明

图1为本实用新型实施例带挡泥板的汽车侧踏板。

图2为本实用新型实施例带挡泥板的汽车侧踏板。

具体实施方式

如下结合附图，对本申请方案作进一步描述：

实施例：

参见附图1-2，本实施例提供一种带挡泥板的汽车侧踏板，其特征在于，包括踏板主体1，所述踏板主体1内侧面与汽车外侧表面的裙边固结一起，在所述踏板主体1两端分别设置有两端头2，在所述端头2上设置有与所述端头2匹配的挡泥板3，所述端头2与所述挡泥板3可拆卸连接一起，用户可根据需要选择安装挡泥板3还是放弃安装挡泥板3，所述挡泥板3具有挡部32和连接部31，所述连接部31分别连接汽车和所述端头2，所述挡部32设置于所述连接部31下端以阻挡汽车在行驶过程中，溅起的水、沙子和杂物，包装运输时，所述挡泥板3与所述端头2分离并分开包装，减少运输成本，减少运输过程中的损耗。

进一步地，所述踏板主体1的上表面上设置有至少一条防滑条5，以防止人员上下汽车侧踏板时打滑。

进一步地，所述踏板主体1的上表面上设置有向外倾斜的台面4，以放置logo或者标识语使产品更加美观大方。

进一步地，在所述踏板主体1内侧面上延边上设置有橡胶条6，阻挡汽车在行驶过程中，溅起的水、沙子和杂物。

上述优选实施方式应视为本申请方案实施方式的举例说明，凡与本申请方案雷同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等，均应视为本专利的保护范围。