[实用新型]用于轮对的轴承压装退卸机

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域，尤其是涉及一种用于轮对的轴承压装退卸机。

背景技术

相关技术中，国内外生产的轨道交通领域轮对轴箱压装轴承退卸设备，都采用双头油缸配合退卸拉爪实现退卸轴承。轴承退卸工艺流程为，带轴承的轮对进入退卸设备后，由升降装置将带轴承轮对托起到一定高度后，定位锁定。退卸轴承时，需要单独升降退卸拉爪或闭合拉爪，在接触到轴承内侧端面后，卡住施力部位进行退卸，以上设备也可以实现轴承退卸功能。

然而，轮对比较重，特别是机车轮对，升降轮对定位需要较高的功率，并增加了辅助时间，在升降一定高度后，退卸轴承增加了不稳定的风险。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于轮对的轴承压装退卸机，所述轴承压装退卸机结构简单、安全稳定、工作效率高。

根据本实用新型实施例的用于轮对的轴承压装退卸机，包括：底座，所述轮对适于支撑在所述底座上；压装退卸装置，所述压装退卸装置设在所述底座上，所述压装退卸装置包括固定座和压装退卸机构，所述固定座设在所述底座上且沿所述压装退卸机构的轴向可移动，所述压装退卸机构可上下移动地设在所述固定座上；用于驱动所述压装退卸机构上下移动的第一驱动机构，所述第一驱动机构设在所述固定座的下端且与所述压装退卸机构相连；用于驱动所述固定座沿轴向移动的第二驱动机构，所述第二驱动机构设在所述底座上且与所述固定座相连。

根据本实用新型实施例的用于轮对的轴承压装退卸机，通过将用于压装或退卸轴承的压装退卸机构设置成可沿上下方向移动，而将轮对支撑在底座上，在压装或退卸轴承的过程中，轮对固定不动，而通过调整压装退卸机构的高度使得压装退卸机构的中心轴线与轮对的轴承的中心轴线的位于同一高度，从而可以实现快速压装或退卸轴承，由于轮对不动而压装退卸机构移动，由此可以降低定位所需的功率，减少辅助时间，增加作业过程的安全稳定性。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述固定座上设有沿上下方向延伸的第一导轨，所述压装退卸机构上设有沿所述第一导轨可移动的第一滑块。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述底座上设有沿轴向延伸的第二导轨，所述固定座上设有沿所述第二导轨可移动的第二滑块。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述压装退卸机构包括：缸体；可移动地设在所述缸体内的活塞杆，所述活塞杆的顶端设有定位顶尖，所述定位顶尖适于配合在所述轮对的轴颈的中心孔内；连接件，所述连接件套设在所述定位顶尖的外周且与所述活塞杆可拆卸地相连。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述底座上设有用于在轴向上对所述轮对进行定位的定位结构。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述底座上设有沿前后方向延伸的轨道板，所述轮对的轮缘适于行走支撑在所述轨道板上，所述定位结构包括：设在所述轨道板上的凹槽，在所述轮对的轮缘的一部分配合在所述凹槽内时所述轮对在所述轴向上定位。

进一步地，所述定位结构还包括：设在所述凹槽两侧的第一限位凸起和第二限位凸起，所述第二限位凸起与所述轮对的踏面间隔开。

根据本实用新型的一些可选实施例，所述压装退卸装置包括：退卸拉爪，所述退卸拉爪设在所述压装退卸机构的顶端且所述退卸拉爪的下端敞开。

可选地，所述退卸拉爪呈U形或弧形。

进一步地，所述压装退卸机构上设有连接板，所述退卸拉爪的敞开端与所述连接板相连。

可选地，所述退卸拉爪上设有用于检测所述压装退卸机构高度位置的非接触式位移传感器。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的用于轮对的轴承压装退卸机的正面结构剖视图，其中轮对支撑在底座上；

图2是图1中A处的放大图；

图3是图1中B处的放大图；

图4是根据本实用新型实施例的用于轮对的轴承压装退卸机的侧面结构剖视图；

图5是根据本实用新型实施例的用于轮对的轴承压装退卸机的压装退卸机构与退卸拉爪的配合图。

附图标记：

轴承压装退卸机100，

底座1，第二导轨11，轨道板12，第一限位凸起13，第二限位凸起14，