[实用新型]座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种用于汽车、飞机、火车等交通工具的座椅。

背景技术

座椅是汽车、飞机、火车等交通工具必不可少的部件。通常座椅设有椅背和头枕，头枕在车体受到冲击时，对头部起到缓冲和支撑作用，防止使用者颈部受伤。为了适应不同的身高，头枕的下方设有插杆，通过调节插杆插入椅背的深度，调节头枕高度。但是，当头枕向上调节后，头枕和椅背之间会形成较大的空隙，造成使用者颈部悬空，失去椅背的支撑力，长时间乘坐，造成各种颈椎病。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种座椅，能够对使用者的颈部进行支撑，防止颈部悬空。

本实用新型提供的座椅，包括：椅座、椅背和头枕，所述椅背连接在所述椅座上，所述头枕设置在所述椅背的上端；所述椅座的后端设有沿竖直方向的滑轨，所述椅背以能够调节高度的形式滑动设置在所述滑轨上。

根据本实用新型提供的一实施方式，所述椅背上设有沿竖直方向的丝杆，所述滑轨上设有能够自由转动的螺母，所述螺母适配在所述丝杆上，组成螺母丝杆机构。

根据本实用新型提供的一实施方式，所述滑轨以能够转动的形式与所述椅座连接，并设有调节手轮，用于调节椅背相对椅座的倾角。

根据本实用新型提供的一实施方式，所述椅座底部设有滑轮，用于沿前后方向调节椅座的位置。

根据本实用新型提供的一实施方式，所述滑轨上还设有电机，所述电机的输出轴与所述螺母传动连接。

根据本实用新型提供的一实施方式，所述椅座内设有电加热丝。

根据本实用新型提供的一实施方式，所述椅背的后方设有收容袋。

本实用新型提供的座椅的工作原理如下：在椅座上设有沿竖直方向的滑轨，椅背以能够调节高度的形式滑动设置在所述滑轨上。通过调节椅背的高度，是的头枕的高度适应使用者的身高，对头部形成支撑作用，有效防止了单独调整头枕造成颈部悬空的状态。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为一实施例提供的座椅的结构示意图；

图2为图1中座椅的局部剖视图；

图3为图2的局部放大A视图。

附图标记说明

10-椅座

20-椅背

30-头枕

40-滑轨

51-丝杆

52-螺母

60-调节手轮

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

实施例一

参照图1到图3，本实施例提供的座椅，包括：椅座10、椅背20和头枕30，所述椅背20连接在所述椅座10上，所述头枕30设置在所述椅背20的上端；所述椅座10的后端设有沿竖直方向的滑轨40，所述椅背以能够调节高度的形式滑动设置在所述滑轨40上。

在椅座10上设有沿竖直方向的滑轨40，椅背以能够调节高度的形式滑动设置在所述滑轨40上。通过调节椅背的高度，是的头枕30的高度适应使用者的身高，对头部形成支撑作用，有效防止了单独调整头枕30造成颈部悬空的状态。

具体地，所述椅背20上设有沿竖直方向的丝杆51，所述滑轨40上设有能够自由转动的螺母52，所述螺母52适配在所述丝杆51上，组成螺母52丝杆51机构。通过转动螺母52，驱动丝杆51上下移动，从而调节椅背及头枕30的高度。

更具体地，所述滑轨40上还设有电机，所述电机的输出轴与所述螺母52传动连接。通过电机能够转动螺母52，从而调节椅背20的高度，操作省力、方便。

更具体地，所述滑轨40以能够转动的形式与所述椅座10连接，并设有调节手轮60，用于调节椅背20相对椅座10的倾角。常规座椅通常直接通过椅背20可转动的连接在椅座10上，从而调节角度。本实施例的椅背20滑动设置在滑轨40上，通过调节滑轨40的角度，调节椅背20的角度。

实施例二