[实用新型]一种用于冲压的气缸固定块

说明书

技术领域

本实用新型涉及冲压设备领域，具体是一种用于冲压的气缸固定块。

背景技术

气缸是一种引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

气缸在使用过程中需要配合气缸固定块将气缸固定，便于人们使用，气缸固定块主要用于固定气缸，避免气缸在使用过程中发生移动。

但是，由于现在的气缸固定块结构简单，人们在使用过程中气缸容易转动，给人们的使用造成一定的不便，且现有的气缸固定块结构简单，气缸长时间使用以后底座发生松动，容易导致气缸摆动，给人们的使用造成一定的困难，另外，现有的气缸固定块散热效率不高，气缸工作通过空气传热方式进行散热，气缸的散热效率低，长时间使用以后气缸温度较高，容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于冲压的气缸固定块，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于冲压的气缸固定块，包括固定块本体；所述固定块本体主要是由底座、顶板和连接架构成；所述连接架上套设有滑动板，滑动板与底座之间设置有弹簧，弹簧套设在连接架外侧且弹簧两端分别固定连接滑动板与底座，所述滑动板与底座之间为空腔，滑动板下表面固定连接有驱动电机，驱动电机底部通过旋转轴连接有扇叶，所述底座表面位于空腔内部设置有限位块，限位块底部与底座固定连接，且底座下表面固定连接有翅形散热片，所述滑动板表面用于存放气缸，连接架上固定连接有伸缩装置，伸缩装置末端固定连接有抵压板。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座两侧固定连接有连接架，连接架顶部固定连接有顶板，顶板上设置有开口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动电机通过螺栓固定方式固定连接在滑动板下表面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位块高度大于驱动电机与扇叶之间的距离。

作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩装置主要是由伸缩杆与弹簧构成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该固定块可以适用于不同类型的气缸，大大提高了固定块的实用性能，且该固定块散热效率高，扇叶与翅形散热片配合使用避免了气缸长时间使用以后导致温度升高。

附图说明

图1为用于冲压的气缸固定块的结构示意图；

图2为用于冲压的气缸固定块中顶板的结构示意图。

图中：1-固定块本体；2-底座；3-顶板；4-连接架；5-滑动板；6-伸缩装置；7-抵压板；8-弹簧；9-空腔；10-驱动电机；11-扇叶；12-限位板；13-翅形散热片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种用于冲压的气缸固定块，包括固定块本体 1；所述固定块本体1主要是由底座2、顶板3和连接架4构成；所述底座2两侧固定连接有连接架4，连接架4顶部固定连接有顶板3，顶板3上设置有开口，所述连接架4上套设有滑动板5，滑动板5与底座2之间设置有弹簧8，弹簧8套设在连接架4外侧且弹簧8 两端分别固定连接滑动板5与底座2。

所述滑动板5与底座2之间为空腔9，滑动板5下表面通过螺栓固定方式固定连接有驱动电机10，驱动电机10底部通过旋转轴连接有扇叶11。

所述底座2表面位于空腔9内部设置有限位块12，限位块12底部与底座2固定连接，且限位块12高度大于驱动电机10与扇叶11之间的距离，且底座2下表面固定连接有翅形散热片13。

所述滑动板5表面用于存放气缸，连接架4上固定连接有伸缩装置6，伸缩装置6末端固定连接有抵压板7，所述伸缩装置6与抵压板7配合使用可用于固定不同型号的气缸，提高了固定块本体1的实用性。