[实用新型]一种电极液压夹持补偿装置有效
申请号: | 201720440965.1 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN206902182U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 代军峰 | 申请(专利权)人: | 西安华创冶金科技有限公司 |
主分类号: | C21C5/52 | 分类号: | C21C5/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710086 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电极 液压 夹持 补偿 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于电磁检测传感器技术领域,尤其涉及一种电极液压夹持补偿装置。
背景技术
随着当今世界社会经济的快速发展,各行各业对特殊钢材的需求越来越广泛。作为电炉冶炼中的导电材料,电极的消耗随着电动的消耗而成正比关系。现在国内普遍使用的电极的参数为:直径300mm~1400mm,长度1600mm~2800mm,工作时根据电炉的大小来使用不同规格的电极,而随着电极在电炉冶炼中的不断消耗就需要不断地接长电极。目前本领域特别是国内包括大型钢厂在内的企业采用的电极接长方式大部分采用人工接长,其方法为电炉断电停止作业后由操作人员爬到炉顶用天车将新电极吊至炉顶与旧电极人工对接和拧紧。以一台50吨交流电炉为例,每天满负荷可生产1100吨钢水,消耗石墨电极约5吨,光是每天接长电极就需要停炉5到8次,按每次完成电极接长工作需要30分钟左右的时间计算,每天浪费在接长电极上的时间就达两个小时以上。采用人工停炉操作除导致电炉作业率降低及产量降低外,由于电炉顶部属于电炉的高温区,操作环境恶劣,操作人员的劳动强度非常大,且高空作业也有很大的危险性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种电极液压夹持补偿装置可以夹紧大型圆柱体,特别适用于大型电极的夹持、移位与轴向补偿工作,采用该装置可大幅提高工作效率,降低用工成本以及人工劳动强度,消除安全隐患。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题:
一种电极液压夹持补偿装置,其特征在于:包括框架、补偿液压缸、旋转 筒、夹持机构以及液压站,其中:
框架为圆形壳体,所述圆形壳体的底部开口,圆形壳体的顶部通过螺栓连接有顶盖;
补偿液压缸通过螺丝倒装在所述顶盖的中部,补偿液压缸的伸缩轴沿竖直方向安装在圆形壳体的内部;
旋转筒的顶部连接补偿液压缸的伸缩轴,旋转筒的中部设置有夹紧口,旋转筒的下部与框架之间设置有回转轴承,回转轴承的内圈设置在旋转筒外侧安装法兰上,回转轴承的外圈设置在形筒壳体内侧安装法兰上;
夹持机构设置在旋转筒夹持口的外侧且位于框架内部,夹持机构包括夹持液压缸以及由夹持液压缸驱动的抱紧夹,抱紧夹包括L型连接臂和夹板,液压缸通过液压缸销轴连接L型连接臂的一端,所述L型连接臂的另一端通过夹板销轴连接夹板,L型连接臂的中部通过连接臂销轴安装在旋转筒支座,旋转筒夹持口的外侧设置有限制夹板向外位移的限位挡块;
液压站设置在框架外侧且通过油管与补偿液压缸、夹持液压缸连接。
进一步的,所述旋转筒的顶部中心设置有连接孔,补偿液压缸的伸缩轴穿过连接孔且通过伸缩轴端部的螺母与旋转筒连接,伸缩轴安装在旋转筒顶部内侧的柱状连接室内,柱状连接室内的内壁与伸缩轴之间设置有轴承。
进一步的,所述补偿液压缸与夹持液压缸均为弹簧复位液压缸。
进一步的,还包括液压马达,所述液压马达沿竖直方向安装在框架的外侧,所述液压马达的输出轴上安装有马达传动齿轮,所述液压马达通过油路连接液压站,旋转筒的外侧装有可与马达传动齿轮配合转动的齿圈。
进一步的,旋转筒的底部为喇叭口结构。
进一步的,所述顶盖的顶部设置有吊环。
进一步的,底座与框架之间设置有钢丝绳套加以连接。
进一步的,还包括液压电控柜,所述液压电控柜连接所述液压站以及装置中的用电设备。
本实用新型的一种电极液压夹持补偿装置具有以下有益效果:
本实用新型提供了一种电极液压夹持补偿装置可以夹紧大型圆柱体,特别适用于大型电极的夹持、移位与轴向补偿工作,采用该装置可大幅提高工作效率,降低用工成本以及人工劳动强度,消除安全隐患。其中,夹持机构可以极大的保证夹持圆柱体位置,稳定、可靠的实现大型圆柱体电极的移位,消除人工移位的安全隐患。同时,通过控制补偿液压缸的伸缩可以准确实现夹持圆柱体的补偿。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1本实用新型一种电极液压夹持补偿装置的主视图;
图2是图1的A局部放大图;
图3是本实用新型一种电极液压夹持补偿装置的夹持机构结构示意图。
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