[实用新型]一种轨道固定装置及用于车辆安全测试的可拆卸轨道

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车安全开发测试领域，尤其是涉及一种轨道固定装置及用于车辆安全测试的可拆卸轨道。

背景技术

汽车安全测试是汽车安全技术开发中的重要环节之一。在被动安全测试领域，主要的测试方式是使车辆产生移动的速度，然后相应壁障在不同位置发生撞击，从而模拟相关事故状态，进行车辆安全保护性能开发。

碰撞轨道是测试设备中的重要组成部分之一，主要起到约束车辆行驶轨迹的作用。同时，轨道装置要具备试验过程中约束车辆，碰撞及响应发生时，车辆脱离约束的特点。目前传统的碰撞轨道均与牵引系统集成，同时预埋在试验室地面内，不可移动拆卸，使用灵活度较差，车辆行驶精度低，轨道的使用对地面进行的改动较大，使用后地面不可恢复原貌；对于一些特殊工况测试，或者短暂使用的测试场景下，希望提供轨道固定装置用来快速搭建精度高的轨道，测试后能够快速拆除轨道，同时能够对轨道角度进行调节。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种轨道固定装置及用于车辆安全测试的可拆卸轨道，以提供一种能够快速搭建、精度高的可拆卸轨道。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种轨道固定装置，包括固定孔、预埋固定件、连接板及轨道固定板；

预埋固定件置于固定孔内；

预埋固定件、连接板、轨道固定板从下到上依次连接；轨道固定板上设有轨道限位槽。

进一步的，所述连接板与轨道固定板可拆卸连接。

进一步的，所述预埋固定件与固定孔螺栓连接。

进一步的，所述连接板与预埋固定件螺栓连接。

进一步的，所述轨道固定板通过压板与连接板连接。

本实用新型提供的轨道固定装置能够快速搭建、精度高的可拆卸轨道；连接板与轨道固定板可拆卸连接能够根据需要对轨道的角度进行调节。

一种用于车辆安全测试的可拆卸轨道，包括可拆卸的多条轨道及连接两条相邻轨道的轨道固定装置。

进一步的，所述轨道位于限位槽内；

轨道与轨道固定板螺栓连接。

进一步的，所述轨道上设有能够沿轨道移动的滑块，滑块上设有吊环，吊环上分别设有与试验车辆连接的钢丝绳索及与为试验车辆提供动力的牵引系统连接的牵引钢丝绳。

进一步的，所述吊环与滑块螺纹连接。

进一步的，所述滑块为钢制滑块。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种用于车辆安全测试的可拆卸轨道具有以下优势：

本实用新型所述的一种用于车辆安全测试的可拆卸轨道，将轨道与牵引系统分开设置，且安装与地面上，能够移动且方便拆装，使用灵活度高；在短暂的使用测试场景下，能够快速拆除，不对地面造成较大改动，能够保证地面的平整性；轨道能够约束车辆测试过程中的行驶轨迹，大大提高了测试精度。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的一种轨道固定装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的一种用于车辆安全测试的可拆卸轨道的结构示意图；

图3为试验车辆置于本实用新型实施例所述的一种用于车辆安全测试的可拆卸轨道的结构示意图；

附图标记说明：

1-轨道；21-固定孔；22-预埋固定件；23-连接板；24-轨道固定板；3-滑块；4-吊环；5-钢丝绳索；6-牵引钢丝绳。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。